Новую Acura MDX наделили передним приводом — журнал За рулем

Новую Acura MDX наделили передним приводом

Построенный на новой платформе семиместный кроссовер Acura MDX третьего поколения стал больше, но в то же время легче, аэродинамичнее и экономичнее. Автомобиль получил опциональный передний привод.

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 01

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 01
Спереди у MDX стойки типа McPherson, а сзади новая многорычажная архитектура. Амортизаторы — с амплитудно-зависимыми характеристиками

Официальный пресс-релиз гласит, что дебютировавший в Нью-Йорке семиместный кроссовер Acura MDX третьего поколения, сильно, кстати, напоминающий одноименный детройтский концепт, действительно новый: он построен на новой платформе и у него новые кузов, салон и мотор — с технологиями Earth Dreams. Хотя на первый взгляд выглядит машина как рестайлинговая, но только на первый.

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 04

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 04

Впрочем, это только кажется. Колесная база у «проходимца» увеличилась на 70 мм (теперь 2820 мм), длина — на 50 мм (4917 мм), а ширина и высота уменьшились соответственно на 35 (1960 мм) и 5 мм (1717 мм). При этом MDX «похудел» примерно на 125 кг — его кузов теперь на 55% состоит из легких высокопрочных сталей, алюминия и магния.

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 06

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 06

Силовой агрегат у Acura MDX один — это бензиновый атмосферный 24-клапанный мотор V6 3.5 (294 л. с., 362 Нм) с системой отключения цилиндров при неполной нагрузке и 6-ступенчатая АКП со спортивным режимом работы и возможностью ручного переключения передач. Однако привод у MDX отныне может быть не только полным (SH-AWD), но и передним. В том числе благодаря этому расход топлива удалось снизить до 10,2 л/100 км (у версии со всеми ведущими — 11,2 л/100 км). Утверждается, что пятидверка стала заметно аэродинамичнее — на 17%.

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 09

Acura MDX 2014 1600x1200 wallpaper 09
Трехрежимная система Integrated Dynamic System позволяет изменять настройки усилителя руля, синтезатора звука в салоне, чувствительность акселератора и алгоритм работы полноприводной системы (если такая имеется)

Если же говорить об оснащении, то у MDX есть, к примеру, полностью светодиодные фары Acura Jewel Eye, камера заднего вида с широким углом охвата, активный круиз-контроль, «помощники», следящие за полосностью движения и «мертвыми» зонами, два цветных дисплея на центральной консоли (нижний сенсорный монитор диагональю 7 дюймов, умеющий подавать вибросигналы для обеспечения обратной связи, призван заменить прежнее «многокнопье») и развлекательная система для пассажиров второго ряда с 9- или 16,2-дюймовым потолочным экраном и опциональным интерфейсом HDMI.

Модель Acura MDX третьего поколения будут производить на заводе в Линкольне, штат Алабама. В США новый кроссовер поступит в продажу уже этим летом, а до России доберется годом позже — летом 2014-го.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Acura MDX

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: