Panamera представляет из себя «четырехдверное» пятиметровое спорт-купе с выполненной в стиле классического Porsche 911 передней частью, динамичными линиями кузова и «усеченными» задними дверями. Размер багажного отсека составит порядка 450 литров.
Машина получит переднемоторную компоновку с задним или полным приводом и двигатели V8 мощностью 340 л.с. от вседорожника Cayenne и V10 мощностью 600 л.с. от Carrera GT. Panamera унаследует в общей сложности до 40% комплектующих этих моделей.
Кузов решено делать на австрийской Magna Steyr, а сборку машин освоит завод Porsche в Лейпциге, выпускающий вседорожник Cayenne и суперкар Carrera GT. Для этого там планируется создать 600 дополнительных рабочих мест.
К разработке «четырехдверного» спорт-купе планировалось привлечь инженеров VW и Maserati, однако такое решение было отвергнуто. По последним данным, автомобиль будет проектироваться в фирменном исследовательском центре в Вайсзахе без привлечение сторонних разработчиков. Над дизайном новинки работает Михаэль Мауер — новый шеф-дизайнер Porsсhe.
Именно он, в свое время, создавал облик Maybach и Mercedes-Benz SLK.
Планируется, что в год будет сходить до 20.000 четырехдверных Porsche Panamera, а стоимость автомобилей будет лежать в пределах 70–100 тыс евро (ранее называлась цена 100–150 тыс евро). Причем до 70% всех автомобилей планируется реализовывать в Германии.
Суммарные инвестиции в разработку модели составят порядка одного миллиарда евро.
Конкурировать новинка будет с купе-седаном Mercedes CLS и Maserati Quattroporte.