Об этом заявил сегодня генеральный директор «Северсталь-Авто» Вадим Швецов. В конце мая завершится сделка по приобретению компанией «Северсталь-Авто» 99,6% акций Завода малолитражных автомобилей у КАМАЗа и Правительства Татарстана. Инвестиции «Северсталь-Авто» в проект составят как минимум $75 млн., из них около $50 млн. — на покупку завода и приблизительно $20 млн. — на закупку оборудования.
По предварительным планам, жизнь «Оки» на конвейере — около 3 лет без модернизации. «Что будет дальше, покажет рынок. Но возможно ее снимут с производства или сократят объемы выпуска», — сказал Швецов.
Через 3 года на ЗМА будет выпускать до 80 тысяч автомобилей в год, из них в рамках сотрудничества с SsangYong — 35–40 тысяч.
Помимо Rexton, будут производиться 3 модели внедорожников. Одну из новинок представят в Корее в июле, другую — чуть позже. Будет и четвертая модель — MPV Rodius.
Как и было обещано, старт производства Rexton — декабрь 2005 года, цена $25–30 тысяч. Для дистрибуции новой модели создается своя дистрибьюторская сеть. На сегодняшний день подписаны договора с 15 дилерами, а всего их будет 35. Продавать Rexton будут как прежние дилеры SsangYong, так и крупные дилерские сети.
SsangYong Rexton будут собирать на ЗМА
SsangYong Rexton будут собирать на ЗМА
899