Акционеры Mitsubishi на внеочередном съезде в среду утвердили дополнительную эмиссию акций в пользу новых инвесторов, которую предусматривает разработанный руководством план спасения, сообщает Associated Press.
Эмиссия позволит привлечь 496 млрд. йен ($4,5 млрд.) инвестиционных средств, необходимых для реализации плана. Он разработан после обострившегося в начале текущего года скандала вокруг бывшего руководства Mitsubishi, которое на протяжение десятка лет скрывало технические недостатки автомобилей и сознательно воздерживалось от массовых отзывов. Это привело к падению престижа марки и резкому снижению продаж.
В числе новых инвесторов банк J.P.Morgan и фонд Phoenix, которые собираются вложить в обыкновенные и привилегированные акции Mitsubishi около 200 млрд йен. Еще 286 млрд.йен будут получены от родственных компаний группы Mitsubishi, а 10 млрд. йен обещает предоставить China Motor Corp.
Вопрос об эмиссии стал актуальным после того, как крупнейший акционер Mitsubishi немецко-американский концерн DaimlerChrysler весной отказался предоставить финансовую помощь японскому автопроизводителю для реализации плана спасения.
После выпуска ценных бумаг в пользу новых инвесторов доля DaimlerChrysler, который до сих пор владел 37% акций Mitsubishi, сократится до 20% и станет почти вдвое меньше.
Представители руководства Mitsubishi также предупредили акционеров, что в текущем году продажи в Японии составят не более 220 тысяч автомобилей вместо планировавшихся ранее 300 тысяч.
Между тем по эскпортным поставкам ожидается рост. По оценкам компании, она увеличит зарубежные продажи с 1,17 млн. в прошлом году до 1,2 млн. автомобилей в текущем.