Впервые она была представлена на концепт-каре Range Stormer.
Эта система выбирает оптимальные тягово-скоростные характеристики и уровень комфорта пассажиров, максимально увеличивая сцепление колес с дорожной поверхностью. В распоряжении водителя 5 режимов ее работы: при движении в обычных условиях, на скользком покрытии (трава, гравий, снег) и еще три режима для бездорожья (грязь, песок, каменистая местность).
Terrain Response автоматически выбирает наиболее походящие для данных условий движения высоту положения кузова, крутящий момента двигателя, режим работы трансмиссии.
«Имея в своем распоряжении систему Terrain Response, водитель как бы находится в сопровождении опытного эксперта, который помогает ему изменить настройки таким образом, чтобы получить наилучший режим для данных условий движения, будь то дорога или бездорожье», — говорит шеф Land Rover Мэтью Тейлор.
В России новый Land Rover Discovery появится осенью этого года.
Land Rover Discovery оснастят электронным помощником
Land Rover Discovery оснастят электронным помощником
650