Honda разработала систему распределения крутящего момента

Honda Motor объявила о создании оригинальной системы распределения крутящего момента Super Handling All-Wheel-Drive (SH-AWD), которую намерена применять на своих моделях внедорожников.

Система состоит из контроллера, заведающего распределением крутящего момента между передней и задней осью, а также активной подсистемы, которая регулирует подачу крутящего момента на левое и правое задние колеса. В результате достигается оптимальая устойчивость на всех режимах движения.

До сих пор полноприводные модели Honda оснащались пассивными системами распределения крутящего момента на задние колеса.