В минувшие выходные на северном острове Хоккайдо Honda продемонстрировала первый водородный двигатель, который запускается в условиях минусовых температур.
Оставленный на ночь на морозе автомобиль, оснащенный новым мотором Honda на топливных элементах, с утра завелся при —11 градусах по Цельсию.
«Это настоящий прорыв в водородных технологиях,» — так прокомментировал данное событие представитель американского подразделения японского автоконцерна Бен Кнайт. Он напомнил, что водородные двигатели Honda первыми прошли сертификацию на доступ для коммерческой экплуатации в США.
О морозостойком двигателе Honda известно, что при его разработке главное внимание уделялось специальным водоотталкивающим материалам.
Эксплуатация в условиях минусовых температур до сих пор была «ахиллесовой пятой» для водородных двигателей. Мотор, который в процессе работы дает на выходе обычную воду, нельзя было оставлять на морозе из-за угрозы тотального промерзания и, как результат, деформации.
Как мы уже сообщали, проблемой работы водородных двигателей на морозе заняты практически все крупные автопроизводители. До сих пор считалось, что дальше всех в ее решении ушла корейская Hyundai.
Honda выпустила первый морозостойкий водородный мотор
Honda выпустила первый морозостойкий водородный мотор
660