Преодолевать крутые подъемы автомобилю помогает коробка передач.
Материалы по теме
Французский язык и астрономия — чем удивляют первые автошколы в России?
А вот в древних конках на трудных участках пути вместо крутящего момента увеличивали… мощность!
Делалось это просто: на крутых подъемах экипажи поджидали форейторы (обычно мальчики-подростки), которые подпрягали к вагону еще одну-две пары лошадей, помогая преодолеть трудный участок.
Таким образом, мощность возрастала с исходных двух «л. с.» примерно втрое! После преодоления подъема дополнительных лошадей на ровном участке выпрягали.
Материалы по теме
«Верста коломенская»: что на самом деле ей измеряли?
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что автопилот для сельхозтехники появился в СССР почти 50 лет назад?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.
- О том, что представляла собой АЗС Николая II, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в MAX
83