Самодельные советские автомобили: универсалы, кабриолеты и купе на базе Волг, Москвичей и ЗАЗов — журнал За рулем

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими руками

Советские самоделки: универсалы, кабриолеты и купе на базе Волг, Москвичей и ЗАЗов

Снимаю шляпу!

Если в советское время переделки были вызваны в основном семейными или хозяйственными нуждами, то в постсоветские времена из Волг, Запорожцев и Жигулей чаще делали некие автомобили мечты. Это относится и к двухдверным кузовам, и, конечно, к кабриолетам.

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими рукамиВолга ГАЗ-21 с самодельным кузовом кабриолет.
Волга ГАЗ-21 с самодельным кузовом кабриолет.

Открытые версии Победы, Волг ГАЗ-21, ГАЗ-24 и более поздних моделей много лет строили армейские ремзаводы для местных парадов. Но такие машины, как правило, оставались четырехдверными. Самодельщики же строили и двухдверные кабриолеты. Некоторые смотрятся очень симпатично, словно продукты некоего профессионального кузовного ателье.

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими рукамиСамый необычный ВАЗ-2101.
Самый необычный ВАЗ-2101.

Еще в 1960-х итальянцы построили кабриолет на базе FIAT 124 — прообраза нашей «копейки». В серию такую машину не пустили.

Через много лет в России тоже появились Жигули-кабриолеты, правда, четырехдверные.

Аналогичные такси засветились, кстати, и на Кубе.

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими рукамиЗАЗ-965 тоже может быть кабриолетом.
ЗАЗ-965 тоже может быть кабриолетом.

Особенно много кабриолетов наделали из ЗАЗ-965. Некоторые машины — с сильно переделанными элементами кузова. Иные, действительно, выглядят как возможные заводские модификации «горбатого» Запорожца.

Экзотика

Самые необычные модификации советских автомобилей — стретчи. В качестве шоу-стоппера в 1990-х растянули даже «горбатый» Запорожец. Но куда гармоничнее выглядели подобные переделки на базе Волг.

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими рукамиСтретч в стилистике Волги ГАЗ-21.
Стретч в стилистике Волги ГАЗ-21.

Пикапы на базе легковых автомобилей в СССР тоже выпускали — ремонтные заводы по всей стране делали сугубо утилитарные простенькие грузовички. А в новые времена засветились совсем иные пикапы — спортивного вида, напоминающие американские модели 1970-х.

Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими рукамиСамый необычный пикап, сделанный на основе 24-й Волги.
Самый необычный пикап, сделанный на основе 24-й Волги.

Выглядит подобная 24-я Волга необычно и эффектно. Чего только не придумают изобретательные, неленивые умельцы!


  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
3:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: