В рестайлинговом Мерседесе S‑класса обновлено больше 50% узлов и компонентов. Модернизация пошла по китайскому сценарию.
Mercedes-Benz S класса получил новую решетку радиатора.
Неправильный S-Class? Мы поездили на самом дешевом Mercedes W140
Решетка радиатора увеличена на 20%, обрела подсветку и узор из десятков объемных трехлучевых звезд. Подсвечивается накапотная эмблема. Звезд на передней облицовке дизайнерам показалось мало, их вписали еще и в фары с фонарями.
В салоне кардинально переработана передняя панель, на которой теперь три дисплея. В интерьере почти не осталось дерева. Щедро насыпали технологий, добавив салонные камеры для проведения видеозвонков, дефлекторы вентиляции с электроприводами, ремни безопасности с подогревом. Крупица олдскульной аналоговости — новый руль с удобными кнопками.
Mercedes-Benz S класса 2027. Стартовая цена седана в Германии — 121 тысяча евро.|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
А еще в конфигураторе на немецком сайте в перечне опций внезапно обнаружился тканевый салон. Точнее, комбинированный — с дешевой экокожей Artico. Формально такая отделка бесплатна, однако конфигуратор обязывает заказать вместе с ней задние сиденья с электроприводами и памятью за 1856 евро. Прежняя эпоха ткани и велюра в S‑классе закончилась на поколении W140 в 90‑х годах.
В ентерьере обновленного Mercedes-Benz S класса почти не осталось дерева.Чрезмерное усложнение конструкции фар и, как следствие, существенное удорожание ремонта побудили мерседесовских инженеров пересмотреть подход к их проектированию. Теперь фары полностью собирают на винтах вместо клея, что дает возможность менять впоследствии отдельные компоненты.
Всю линейку двигателей перетряхнули. Версии S350d и S450d обрели новые дизельные «шестерки» на 313 и 367 сил. Бензиновые модификации — шестицилиндровые S450 (381 л. с.) и S500 (449 л. с.), а также S580 (537 л. с.) с мотором V8 4.0. Все они — со встроенным в 9‑ступенчатый автомат стартер-генератором.
Интерьер Mercedes-Benz S класса
8 фишек нового S-Class: не поедет, пока не поздороваешься
Есть и два подзаряжаемых гибрида S450e и S580e отдачей 435 и 585 л. с. и с запасом электрохода на 22‑киловаттной батарее 118 и 103 км соответственно.
Интересно, что двигатель V12 предлагается только для бронированного исполнения S‑класса. Сообщают, что AMG-модификации подоспеют позже.
Стартовая цена седана в Германии — 121 тысяча евро.
Названы отличия обновленного Mercedes-Benz S-class
Тканевый салон и физические кнопки: чем удивил рестайлинговый Мерседес-S класса?- Новая Гранта или старый Мерседес? Аргументы в пользу «немца» здесь.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
67508