Популярный внедорожник обновили: что изменилось? — журнал За рулем

Популярный внедорожник обновили: что изменилось?

Названы плюсы и минусы модернизированного Tank 300

Tank 300 в России «зашел»: это лидер продаж марки.

Обновления Tank 300

Дизайн

Дизайн трогать не стали, хотя комплектации City стало проще опознать — дверные ручки, зеркала и расширители арок теперь красят в цвет кузова.

Интерьер

В салоне — точечные изменения. Более продвинутая медиасистема поддерживает Android Auto и Apple CarPlay без провода. Виртуальная приборка обзавелась классическими шкалами. Сло­еные передние боковые стекла улучшили шумоизоляцию. Но, как и раньше, передние двери закрываются не с первого раза — приходится хлопать.

Настройки

«Трехсотый» по меркам рамников недурно управляется, стабилен и комфортен на разных дорогах. Переход на колеса размерности 265/60 R18 вместо 265/65 R17 на поведение не повлиял.

Если раньше в раздатке у версии City с муфтой было только два положения (AWD и 4L), то теперь их четыре: 2H, 4A, 4H, 4L (задний привод, автоматически подключаемый полный, постоянный полный, полный с понижайкой).

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемПанель приборов выглядит привлекательнее прежней.
Панель приборов выглядит привлекательнее прежней.

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемДля подключения телефона провод больше не требуется.
Для подключения телефона провод больше не требуется.

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемИз явных новшеств — бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.
Из явных новшеств — бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемКороткая подушка — единственная претензия к водительскому креслу.
Короткая подушка — единственная претензия к водительскому креслу.

Вне асфальта особенно пригодится режим движения с заблокированной муфтой, но так ездить можно до 80 км/ч. И не забываем про переднюю и заднюю межколесные блокировки, делающие Tank 300 первоклассным вездеходом.

Силовой агрегат прежний: турбомотор 2.0 (220 л. с.) и 8-ступенчатый автомат. Недостатка динамики с ним не ощущаешь, но расход топлива великоват: уложиться в 14 л/100 км — удача.

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемБачок омывателя маленький — влезает только половина баклажки.
Бачок омывателя маленький — влезает только половина баклажки.

Экономичнее должен быть дизель 2.4 мощностью 186 сил, который известен нам по рамнику Haval H9.

Знакомые дилеры уверяют, что в продаже дизельный Tank 300 появится весной.

Tank 300 2026 тест За рулем

Tank 300 2026 тест За рулемTank 300. Цена в России — от 4 399 000 ₽
Tank 300. Цена в России — от 4 399 000 ₽

Ездовые свойства, проходимость, акустический комфорт Цена топ-версии перевалила за 5 млн

Tank 300

  • Длина / ширина / высота / база 4760 / 1920 / 1903 / 2750 мм
  • Снаряженная / полная масса 2230 / 2552 кг
  • Объем багажника 400–1635 л
  • Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1967 см³; 162 кВт / 220 л. с. при 5500 об/мин; 380 Н·м при 1800–3600 об/мин
  • Время разгона 0–100 км/ч 10,6 c
  • Максимальная скорость 175 км/ч
  • Топливо / запас топлива АИ‑92…95 / 80 л
  • Средний расход топлива 10,7 л/100 км
  • Трансмиссия полный привод; A8

  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
3:—1

Отзывы о Tank 300

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: