Mitsubishi Pajero Sport
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Инструментарий Pajero аналоговый. Обычные приборы читаются удобнее цифровых показаний Н5.Инструментарий Pajero аналоговый. Обычные приборы читаются удобнее цифровых показаний Н5.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
По сегодняшним меркам медиасистема Pajero кажется примитивной. Двухзонный климат-контроль всё еще уверенно справляется со своими обязанностями.По сегодняшним меркам медиасистема Pajero кажется примитивной. Двухзонный климат-контроль всё еще уверенно справляется со своими обязанностями.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Благодаря ручкам на передних стойках залезать в салон Mitsubishi удобнее. К 100 тысячам км кожа руля уже отполировалась.Благодаря ручкам на передних стойках залезать в салон Mitsubishi удобнее. К 100 тысячам км кожа руля уже отполировалась.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Рядом с кнопками обогрева сидений — клавиша блокировки заднего межколесного дифференциала.Рядом с кнопками обогрева сидений — клавиша блокировки заднего межколесного дифференциала.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Полный привод управляется шайбой на центральном тоннеле.Полный привод управляется шайбой на центральном тоннеле.
Зато в Mitsubishi не поскупились на регулировку руля по вылету. Как и на пространство в салоне: на втором ряду полно места, а багажник огромен. Подстаканники в боковинах намекают на третий ряд, но у нас таких машин не было.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Благодаря ручкам на передних стойках залезать в салон Mitsubishi удобнее. К 100 тысячам км кожа руля уже отполировалась.Благодаря ручкам на передних стойках залезать в салон Mitsubishi удобнее. К 100 тысячам км кожа руля уже отполировалась.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
На втором ряду Mitsubishi заметно меньше места, зато есть центральный подлокотник.На втором ряду Mitsubishi заметно меньше места, зато есть центральный подлокотник.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
Сиденья — с обогревом подушек.Сиденья — с обогревом подушек.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
На коже передних сидений Спорта уже есть признаки износа. Перетяжка будет нужна задолго до 200 тысяч км.На коже передних сидений Спорта уже есть признаки износа. Перетяжка будет нужна задолго до 200 тысяч км.
Haval H5 2025 и Mitsubishi Pajero Sport с пробегом тест
На фоне Н5 багажник Спорта не впечатляет, но в абсолюте он огромен. Запасное колесо — под задним свесом.На фоне Н5 багажник Спорта не впечатляет, но в абсолюте он огромен. Запасное колесо — под задним свесом.
Однако простор салона Pajero Sport меркнет на фоне Н5. Трехметровая база и длина под 5,5 м делают свое дело: запас пространства на задних сиденьях и в багажнике просто неприличен. Дотянуться до вещи, улетевшей к спинке дивана, нереально. Поставь сюда третий ряд, ноги можно было бы вытянуть и там.
Продолжение — на следующей странице
47758