Поршни двигателя внутреннего сгорания после остановки могут находиться в произвольном положении.
Материалы по теме
При каком их расположении в четырехцилиндровом двигателе нагрузка стартера в начальный момент будет наименьшей?
Когда два поршня замерли в нижней мертвой точке, а два других остановились вверху, то при попытке тронуть коленчатый вал с места сопротивления воздуха при движении поршней практически не будет — ведь не происходит ни сжатия, ни расширения.
Когда коленчатый вал повернут от этого положения на 90 градусов, ситуация для стартера самая трудная: движению поршня мешают газовые силы и бóльшая сила трения. А в промежуточных положениях и нагрузка тоже получается «промежуточная».
- О том, почему мотор пускается только со второй попытки и как решить эту проблему, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках