Электромобилям вредна полная зарядка — это правда? — журнал За рулем

Электромобилям вредна полная зарядка — это правда?

Эксперт «За рулем» объяснил, почему батареи электрокаров нужно заряжать до 80%

Вопрос от читателя «За рулем»:

Почему электромобили часто рекомендуют заряжать только на 80%?

Ответ эксперта

Михаил Колодочкин, обозреватель «За рулем»:

Михаил Колодочкин

Михаил Колодочкин

— Чем сильнее батарея заряжена, тем неохотнее она принимает новую порцию заряда. Поэтому зарядка с 80% до «полного» занимает почти столько же времени, как и вся предыдущая фаза — со, скажем, 25–30% до 80%.

С маркетинговой точки зрения выгоднее всего называть время заряда с 20% до 80%.

Кроме того, неполный заряд батареи облегчает рекуперацию, позволяя частично сохранять кинетическую энергию машины при торможении. Еще против полной зарядки аккумуляторщики: они полагают, что это снижает ресурс батареи.

Кстати, некоторые производители ноутбуков, желая продлить срок жизни батареи, программно ограничивают заряд до 79–80%

У вас есть вопросы? Присылайте их через наш бот-предложку в Телеграм. Либо напишите на question@zr.ru. Наши эксперты ответят в рубрике «Прямая линия».

  • О дефицитных материалах, которые могут поставить под вопрос производство электромобилей, рассказано тут.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
2:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: