ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
«МАЗДА-ТИТАНДЭШ КЛИН ДИЗЕЛЬ ГИБРИД»
На последнем Токийском автосалоне полку серийных гибридов прибыло. Позвольте, удивится дотошный читатель, — в Токио нынче показывали коммерческие, а не легковые автомобили. Все так: «Титандэш» — это японская «Газель». Но теперь ее дизельный «коммон рейл» мотор «скрестили» с электродвигателем, что, по утверждению разработчиков, помогло уменьшить вдвое (!) расход топлива, на 65% — выброс окислов азота и на 85% — частиц сажи. И все — благодаря сохранению энергии в батарее аккумуляторов при торможении и отключению дизеля при остановках на светофорах.
Разумеется, есть в новой «Мазде» и окислительный нейтрализатор, и фильтр частиц, и повышенное давление впрыска, но все это не могло дать столь впечатляющей экологической чистоты. Количество выбросов измеряется в расчете на 100 км пути в специальном цикле, когда автомобиль не только разгоняется и едет с постоянной скоростью, но и тормозит — а здесь-то у гибрида почти «нулевой выхлоп».
Еще одно интересное отличие гибридомобиля от легковых собратьев — это, так сказать, неполная автоматизация процессов в силовом агрегате. Режим рекуперации — сохранения энергии при торможении — включается «умной» электроникой, как и пуск-остановка дизеля, а вот переключение передач оставлено... водителю, хотя помощь 33-киловаттного электромотора позволяет гораздо реже браться за рычаг. Скоро мы узнаем, будет ли это делать рядовой водитель или руль гибридного «Титандэша» доверят лишь испытателям.
Mazda TITANDASH CLEAN DIESEL HYBRID
Двигатели — дизельный с непосредственным впрыском; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х1998 смз; мощность — 65 кВт/88 л. с. при 3500 об/мин; максимальный крутящий момент — 175 Н.м при 1700 об/мин; синхронный электромотор переменного тока мощностью 33 кВт. Трансмиссия — задний привод; коробка передач — механическая 5-ступенчатая. Кабина — 2-дверная 3-местная; габарит (длина, ширина, высота) — 4645х1700х2420 мм; грузоподъемность — 1500 кг; полная масса — 3470 кг.
Mazda TITANDASH CLEAN DIESEL HYBRID, представлен на TMS-2002 в Токио.