Радиаторов в современном автомобиле довольно много. Помимо основного, отвечающего за охлаждение двигателя, есть еще радиаторы кондиционера, наддувочного воздуха, автоматической коробки и так далее — пальцев на руке еле хватает. Однако сегодня нас больше интересует не охлаждение, а… нагрев: зима!
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Поэтому для экспертизы мы приобрели радиаторы отопителя, чтобы на примере Гранты оценить качество подобных изделий. Набралось 13 образцов.
Как устроен радиатор отопителя
Любопытно, что внешних различий у радиаторов разных производителей практически нет.
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
К радиатору отопителя салона подведены две трубки — входная и выходная, по которым с помощью насоса циркулирует охлаждающая жидкость. Ее нагревает двигатель автомобиля. Забирая у него часть тепла, жидкость поступает в радиаторы — как в основной, так и в радиатор отопителя.
Вентилятор отопителя гонит воздух, обычно «c улицы», через сердцевину радиатора, в результате чего происходит теплообмен: радиатор нагревает воздух, а тот, в свою очередь, охлаждает печку. Охлажденная жидкость возвращается в двигатель, чтобы вновь позаимствовать у него излишки тепла.
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
Методика испытаний
Основополагающий документ, согласно которому мы проводили испытания, — ГОСТ Р 53832–2010 «Автомобильные транспортные средства. Теплообменники и термостаты. Технические требования и методы испытаний».
Основные этапы работы
1. Определение теплотехнических характеристик — теплоотдача при расходе воздуха 540 кг/ч, расход воды с температурой 80 °C — 1 м³/ч (это контрольная точка для радиаторов ВАЗ).
2. Испытания при циклической гидравлической нагрузке: повышение давления до 2 атм — 30 тысяч циклов. В данном случае радиатор подключали к системе с циркуляционным насосом, где с помощью электрокрана создавали пульсирующее давление от 0 до 2 атм. Температура воды в системе — 80 °C.
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
3. После основных гидравлических испытаний — проверка радиаторов на воздействие избыточного давления: сначала 3 атм, а потом и 4 атм.
4. Испытания на вибростенде: частота — 20 Гц, амплитуда ±1,5 мм, ускорение — 3 g, число циклов — 3 млн.
Участники
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 1550 ₽ Гидравлическое сопротивление — одно из самых высоких в нашей выборке: это не очень хорошо. Но всё остальное приемлемо. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 1850 ₽ Лучшая теплоотдача в тесте, низкое гидравлическое сопротивление, приемлемая цена. Рекомендуем в первую очередь. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 2800 ₽ Гидравлическое сопротивление довольно высокое: хотелось бы поменьше. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 2250 ₽ Все параметры вполне достойные. Рекомендуем в первую очередь. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 2350 ₽ Аэродинамика — одна из лучших в выборке. Рекомендуем в первую очередь. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 1400 ₽ Гидравлическое сопротивление хотелось бы видеть поменьше. Зато цена — самая низкая в выборке. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 3300 ₽ Теплоотдача — одна из лучших в выборке. Остальные параметры в норме. А вот цена высоковата. Рекомендуем. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 1850 ₽ Очень хорошая теплоотдача. Цена одна из самых низких. А вот аэродинамическое сопротивление высоковато. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 3450 ₽ Сопротивления — и гидравлика, и аэродинамика — одни из минимальных в тесте. Однако цена не понравилась. Рекомендуем. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 1850 ₽ Гидравлическое сопротивление — самое большое в тесте, примерно вдвое выше среднего. Это нехорошо. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 2000 ₽ Самое низкое гидравлическое сопротивление в нашей выборке — хорошо, а вот самое высокое аэродинамическое сопротивление — нехорошо. Рекомендуем при отсутствии выбора. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 2350 ₽ Очень хорошая теплоотдача, остальные параметры в норме. Рекомендуем в первую очередь. |
радиаторы отопителя для Lada Granta экспертиза За рулем
| Примерная цена 4050 ₽ Единственное изделие в выборке, развалившееся на вибростенде. Теплоотдача — хуже всех. Цена — самая высокая. Рекомендовать не можем. |
Результаты испытаний — на следующей странице