9 лет с Вестой: что сломалось и сколько потратили

Lada Vesta из парка «За рулем» достигла пробега в 164 000 км. Расходы на эксплуатацию седана уже приблизились к миллиону рублей.

Ржавеет?

Металл на днище не тронут коррозией даже в местах, не покрытых заводской мастикой. Но на большинстве кромок ржавчина проступила из-под защитного состава. Чем дальше к задней части кузова, тем коррозии больше. Для 9‑летней Лады результат неплохой. При обслуживании радиаторов заметили ржавчину и на торцах лонжеронов:

Лада Веста 2015

Материалы по теме

Китайские шины Compasal Grandeco прошли немного, около 12 тысяч км. Впечатление пока благоприятное. Явного износа нет, уровень шума низкий, держат неплохо и в жару, и на прохладном влажном асфальте. Но самое приятное, что с ними можно не бояться аквапланирования.

И хотя редакционная Веста чувствует себя явно лучше, чем чуть более старшие другие наши Лады — Шеви Нива и Ларгус, мы вынашиваем планы взять в парк «За рулем» ее рестайлинговую сестру. Уверен, будет интересно!

Лада Веста, 1.6 (106 л. с.), Р5

Изготовитель — АВТОВАЗ
Год выпуска — 2015
В эксплуатации «За рулем» — с декабря 2015 года
Пробег на момент отчета — 164 400 км

Расходы на содержание (0–164 400 км)*

Расходы на содержание: 0–154 100 км — 846 133 ₽
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95; средний расход 7,8 л/100 км) — 559 721 ₽
Расходы на содержание: 154 100–164 400 км — 78 581 ₽
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95; средний расход 7,9 л/100 км) — 41 161 ₽
Топливный насос Стартвольт в сборе (с работой по замене) — 9685 ₽
АКБ Аком — 4850 ₽
Комплект расходников для ТО-165 000 (фильтры, моторное масло) — 4385 ₽
Радиатор Лузар —- 8500 ₽
Замена радиатора и антифриза, заправка кондиционера — 10 000 ₽
Общие расходы — 924 714 ₽
Стоимость 1 км пробега — 5,62 ₽

* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.

Лада Веста после 154 000 км: полный список проблем и расходов тут.

Хотите задать вопрос по эксплуатации машины из парка «За рулем»?

Присылайте вопросы нам в редакцию на электронную почту info@zr.ru. Постараемся ответить в будущих публикациях.

«За рулем» можно читать в Одноклассниках

Материалы по теме

Бренд года «За рулем»

Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.

Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.