Как помочь подвеске внедорожника: разбираем на примере Chevrolet Niva

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

Chevrolet Niva, 1.7 (80 л. с.), М5

• Изготовитель — GM-АВТОВАЗ
• Год выпуска — 2013
• В эксплуатации «За рулем» — с мая 2013 года
• Пробег на момент отчета — 189 500 км

Материалы по теме

10 лет с Шевроле Нивой: реальный ресурс отечественного внедорожника

С наступлением тепла наша Шеви Нива подкинула пару проблем. Все четыре амортизатора потеряли свою эффективность. Хотя Шнива всё равно уверенно переваривала любые ямы, я‑то помнил, как должен вести себя автомобиль с исправной подвеской.

Оригинальные амортизаторы обошлись в гуманные пять тысяч рублей. Замена осложнилась тем, что крепеж переднего правого и заднего левого амортизаторов намертво приржавел: детали-то еще родные. Пришлось воспользоваться «болгаркой».

Chevrolet Niva 2913

Родные амортизаторы за десять лет и почти 190 000 км прикипели намертво — пришлось вооружиться «болгаркой».

• А вот какая неприятность приключилась с 12-летним Ларгусом после снежной зимы.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках