Мы испытали 32 комплекта зимних шин — дайджест тестов «За рулем» (2021–2023)

«За рулем» опубликовал результаты шинных тестов за последние 3 года

Ниже результаты испытаний «За рулем» шипованных шин. Подборка тестов фрикционок — на первой странице.

1. Шиповки 205/55 R16 (2021 г.)

Материалы по теме

Несколько лет назад мы испытали восемь комплектов шиповок размера 205/55 R16:

Michelin X-Ice North 4
Nokian Hakkapeliitta 10p
Nordman 8
Goodyear UltraGrip 600
Tigar Ice
Hankook Winter i*Pike RS2
Formula Ice (Россия, суббренд Pirelli)
Yokohama IceGuard IG65

Победил дебютант Nokian Hakkapeliitta 10p. «Колючий» Michelin X-Ice North 4 хоть и второй, но разрыв — мизерный! По сути, Hakkapeliitta вырвалась вперед лишь благодаря меньшему сопротивлению качению. Все остальные характеристики двух шин очень близки: отлично ведут себя на скользких покрытиях, средне на асфальте, достаточно комфортны. Правда, Michelin чуть шумнее, но этот «грешок» компенсируется лучшей плавностью хода. Третье место занимает Hankook Winter i*Pike RS2. Прекрасно сбалансирован по всем характеристикам, лидирует в экономичности. И заслуживает звания «самая выгодная покупка» (экономия 18%)!

Подробнее об этом тесте в трех частях:

Часть 1: Тест на льду
Часть 2: На снегу
Часть 3: Тест на асфальте и выводы экспертов

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ — СВОДНАЯ ТАБЛИЦА

Материалы по теме

2. Восемь шиповок размерности 235/60 R18 (2022 г.)

Материалы по теме

Nokian Hakkapeliitta 10P SUV (Финляндия)
Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV (Германия)
Continental IceContact 3 (Россия)
Hankook Winter i*Pike X (Индонезия)
Nordman 8 SUV (Россия)
Yokohama iceGuard iG 65 (Россия)
Tigar SUV Ice (Сербия)
Viatti Bosco Nordico (Россия)

Ничего необычного в тройке лидеров не произошло и на этих испытаниях. На первом месте Nokian Hakkapeliitta 10P SUV, за ними Continental IceContact 3 и Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV. Вполне предсказуемо. Однако если Nokian и Goodyear наши эксперты по-прежнему считают переоцененными на 9%, то Continental оказались недооценены относительно их реальных ездовых возможностей. По мнению испытателей, на покупке этих шин можно сэкономить 13%.

Другой неожиданностью стало то, что недорогие Tigar SUV Ice из Сербии обыграли грандов, продемонстрировав самый короткий тормозной путь на мокром и сухом асфальте! Смотрите подробности в табличке с результатами испытаний.

Ознакомиться с этим тестом можно здесь:

Часть 1: Испытания на снегу и льду
Часть 2: Выводы экспертов

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ — СВОДНАЯ ТАБЛИЦА

3. Шиповки для кроссоверов 195/65 R15 (2022 г.)

Материалы по теме

В прошлом году у нас вышел тест восьми шиповок кроссоверной размерности:

Nokian Hakkapeliitta 10P (Россия)
Michelin X-Ice North 4 (Россия)
Nordman 8 (Россия)
Pirelli Formula Ice (Россия)
Cordiant Snow Cross 2 (Россия)
Kama Alga (Россия)
Kormoran Stud 2 (Сербия)
GT Radial (Китай)

Тогда победителем вышли снова шины Nokian Hakkapeliitta 10P, набравшие максимум в снежно-ледовых дисциплинах. На втором месте оказались покрышки, которые за время испытаний потеряли минимум шипов — Michelin X-Ice North 4. Они наиболее сбалансированы и даже чуть выигрывают у Nokian в проходимости. Хорошо показали себя Nordman 8 и Cordiant Snow Cross 2. Последние эксперты признали самыми недооцененными на тот момент — их можно было купить на 32% дешевле, чем они могли бы стоить при своих характеристиках.

Ознакомиться с этим тестом можно здесь:

Часть 1: Испытания на снегу и льду
Часть 2: Выводы экспертов

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ — СВОДНАЯ ТАБЛИЦА

Какие шипованные шины лучше?

Материалы по теме

Во многих испытаниях есть два твердых лидера: Nokian Hakkapeliitta и Continental IсeContact. С ними с переменным успехом соперничают уверенные «хорошисты» Nordman 8, Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Hankook Winter i*Pike RS2 и Yokohama iceGUARD iG65.

Напоминаем, что кроме ездовых качеств наши эксперты оценивают, насколько переоцененные или, наоборот, недооценены покрышки. Таким образом мы определяем, какие шины выгоднее при покупке по соотношению цена/качество. Информацию об этом ищите в самих тестах.

Шинный тест «За рулем»

Важно знать! Производители шин постоянно модернизируют конструкцию, экспериментирую с составом резиновой смеси. Именно поэтому одна и та же модель шины может показать разный результат.

Надеемся, что результаты испытаний помогут вам выбрать шины, в которых вы не разочаруетесь.

Все тесты нешипованных шин, проведенные «За рулем» за последнее время, — на первой странице.

Материалы по теме

Бренд года «За рулем»

Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.

Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.