Hyundai ix35
Как ни странно, цены в среднем чуть ниже, чем у родственного Спортейджа, при прочих равных условиях. Минимальная за машины 2013 года: 850–900 тысяч рублей.
5 беспроблемных кроссоверов не дороже 1 миллиона — выбор «За рулем»
Нет разумного объяснения тому, что Sportage на вторичке ценится выше, чем ix35 (равно как и Kia Rio относительно Hyundai Solaris). По инженерии это одинаковые машины, отличающиеся, в основном, дизайном и интерьером.
Набор моторов и коробок — идентичный, комбинации — те же самые. Различия по шасси, впрочем, есть — у ix35 на 30 мм короче база, на 8 мм выше просвет, на 27 л больше багажник. Но подвеска столь же жесткая и ломкая. Ассортимент мелких недомоганий у Спортейджа и ix35 вообще очень схож, ибо общая компонентная база.
Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха
Какое топливо подходит для российских условий
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!По всей очевидности, благодаря более низким ценам ix35 на вторичке представлен менее обильно, чем Sportage. Хотя в период 2013–2015 их у нас продали примерно поровну — с незначительным перевесом в пользу Hyundai.
Если вы знаете, чем «третий» Sportage объективно лучше, чем ix35, — обязательно нам сообщите.
Финальные выводы
Шикарный кроссовер за 2 млн рублей: что с ним не так?
Среди перечисленных кроссоверов неликвида практически нет. Даже самые неудачные сочетания «мотор-коробка» находят покупателей — причем отнюдь не с какими-то баснословными скидками.
Ценообразование для популярных моделей вторички пока не вернулось в норму. Цены и сейчас не всегда зависят даже от пробега: машины, накатавшие 100 тысяч и 200 тысяч км, подчас отдают за одинаковую сумму.
И самое главное: RAV4 в два раза дороже Дастера, но ездит не в два раза лучше. И не в два раза дольше. А старческих болячек после 200 тысяч км у них вылезет примерно поровну.
Фото: unsplash, «За рулем» и фирмы-производители
81580