Lada 4x4
4,4 метра, 1,8 тонны и 68 л.с. — что не так с новым Москвичом?
Самый свежий вариант за полмиллиона — это трехдверная Lada 4x4 2014–2015 года выпуска. Сильные и слабые стороны у нее схожие с Chevrolet Niva.
Одна из сильных сторон — отличная (лучше даже, чем у Шнивы) проходимость. И тот факт, что двигатель и трансмиссия нагружены меньше, так как автомобиль легче.
К минусам также можно отнести слабую стойкость кузова к коррозии. Особое внимание стоит обратить на пороги, поддомкратники и нижние кромки дверей — они страдают первыми.
По «слесарке» даже крупный ремонт не будет обременительно дорогим. Если вы регулярно ездите по бездорожью, стоит сразу заменить масло в редукторах и вывести наверх сапуны.
Кроме того, у обычной Нивы (в отличие от «Шнивы») неудачно расположен генератор — при штурме бродов его легко залить.
Часть машин в версии Urban — с пластиковым обвесом.
Обязательно проверяйте состояние передних откидывающихся сидений — у них слабый каркас.Hyundai Santa Fe
Купил китайский премиум за 4 ляма — и не раз вспомнил старый BMW
За 500 тысяч рублей на вторичке отдают Santa Fe первого поколения (2004–2005 годы выпуска). Больше всего машин с бензиновыми двигателями.
Базовая «четверка» объемом 2,4 л надежна. При нормальном обслуживании выхаживает 300–350 тысяч км.
Ремень ГРМ нужно менять каждые 100 тысяч км. При установке нового осторожнее с метками — их точное совмещение осложняется двумя балансирными валами.
Старший двигатель V6 2.7 работает исключительно с 4-ступенчатым автоматом. Четырехцилиндровый мотор иногда попадается с 5-ступенчатой механикой. Как ни странно, эта коробка обладает меньшим ресурсом — после 150–160 тысяч км часто изнашиваются шестерни и синхронизаторы.
В системе полного привода использовался межосевой дифференциал повышенного трения, который надежнее более распространенных электромагнитных муфт. Ходовая часть требует ревизии каждые 180–190 тысяч км.
Лакокрасочное покрытие очень тонкое. Скорее всего, у машин в таком возрасте передние крылья и капот будут перекрашены.
Салон прост по дизайну. Материалы плохо сопротивляются годам и километрам.Проверка обязательна
Даже за 500 тысяч рублей реально найти полноприводный автомобиль с пробегом. Причем это вполне может быть и иномарка. Но нужно быть готовым к тому, что состояние кузова и салона будет далеко от идеала.
Да и техническая начинка к этому времени может основательно поизноситься. Так что даже с небольшим бюджетом лучше не скупиться на диагностику — такая экономия может вылиться потом в большие расходы.
82770