Только не «китаец»! 4 именитые (недорогие) модели взамен — журнал За рулем

Только не «китаец»! 4 именитые (недорогие) модели взамен

Минпромторг в марте расширил перечень разрешенных к параллельному импорту автомобилей. В него добавили марки Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino.

Toyota Rush

Только не «китаец»! 4 именитые (недорогие) модели взаменЦена: от 2,35 млн рублей. С виду не отличишь от кроссовера, но позиционируется как компактвэн. Семь мест в салоне — опция, в базе их пять. Продается только в нескольких городах России, но предлагают доставку в любую точку под заказ.
Цена: от 2,35 млн рублей. С виду не отличишь от кроссовера, но позиционируется как компактвэн. Семь мест в салоне — опция, в базе их пять. Продается только в нескольких городах России, но предлагают доставку в любую точку под заказ.

В основе этого кроссовера — Daihatsu Xenia (он же Toyota Avanza). Но это упрощенный автомобиль для Юго-Восточной Азии и некоторых стран Африки. Производится в Индонезии, к нам проникает через ОАЭ.

Рамный кузов, задний привод с неразрезным мостом, бензиновый атмосферник 1.5 (104 л.с.) и архаичный четырехступенчатый автомат наводят на мысль о потенциально огромном ресурсе.

Оснащение при этом отнюдь не спартанское, список возможного оборудования весьма содержательный — есть даже ассистент парковки. Клиренс 220 мм — то, что надо для стран с не очень хорошими дорогами.

Suzuki Ciaz

Только не «китаец»! 4 именитые (недорогие) модели взаменЦена: от 1,9 млн рублей. Замечена в нескольких салонах в южных городах России. Прямой конкурент мегапопулярных Rio и Polo, происхождение японское, сборка — Индия.
Цена: от 1,9 млн рублей. Замечена в нескольких салонах в южных городах России. Прямой конкурент мегапопулярных Rio и Polo, происхождение японское, сборка — Индия.

В основе — растянутая платформа SX4. В Китае называется Suzuki Alivio. Но к нам пришла не китайская, а индийская версия, собранная на СП Maruti Suzuki India Ltd. Так что полное официальное название модели — Maruti Suzuki Ciaz.

В свое время Suzuki подумывала продавать ее у нас официально, сейчас актуально уже второе поколение (с 2018 года).

Конструктивно простая и незатейливая машина. Главные агрегаты, скорее всего, очень живучие. Бензиновый атмосферник 1.5 (105 л.с.) известен нам по Suzuki Jimny. В паре с ним «джимниковский» же четырехступенчатый автомат, который в Индии считается роскошью и предлагается как опция.

Машина адресована индийской аудитории, а потому и оснащена простовато: кондиционер, круиз-контроль, парктроники есть, но никаких обогревов и минимум умных электронных помощников.

Про особенности индийской сборки нам ничего не известно — в частности, как кузов относится к коррозии. Есть основания полагать, что наши соленые зимы ему не понравятся.

В остальном придраться не к чему, а недостаток всевозможных опций благоприятно сказывается на цене и ожидаемом числе мелких поломок.

Фото: фирмы-производители и Unsplash

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Toyota RAV 4 (8)

Toyota 2012 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Легендарная надежность, ничего не ломается !!! Невысокий расход топлива у 2.0 двигателя.

Недостатки:

Недостаточная трансформация, раскладка передних сидений.

Комментарий:

За 8 лет эксплуатации перегорела 1 из ламп освещения заднего номерного знака! ТО, замена шин, дворников, аккумулятора это всё что приходится выполнять.

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: