Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо! — журнал За рулем

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!

Наддувный двигатель перестал быть экзотикой, но по-прежнему вызывает недоверие. В теории «турбо» действительно менее надежны, чем атмосферники. Однако и среди них немало агрегатов, которые без проблем отрабатывают не одну сотню тысяч километров.

Volvo XC60 и V40 Cross Country

Двигатели новой серии Drive-E, которая дебютировала десять лет назад, не относятся к ломучим. И это касается всех моторов линейки.

Четырехцилиндровый B4154T4 объемом 1,5 л и мощностью 152 л.с. встречается на обновленном V40 Cross Country (2016–2019 годы выпуска).

Мотор ресурсный, только внимательно нужно следить за состоянием сальников коленвала. Масляного голодания этот мотор не терпит! И вовремя (по регламенту) менять ремень ГРМ. Его обрыв приводит к повреждению клапанов и поршней и, соответственно, к очень дорогому ремонту.

В гамме Drive-E есть и четырехцилиндровые моторы B4204Т объемом 2,0 л.

Встречаются эти агрегаты как на компактных кроссоверах ХС40, так и на полноразмерных ХС90. Одной из особенностей этих двигателей является отсутствие масляного щупа, так что за состоянием уплотнений нужно следить еще пристальнее.

На вторичке немало автомобилей с пробегами далеко за 200 тысяч км. Но случаев преждевременной кончины деталей шатунно-поршневой группы или турбокомпрессоров не отмечено. Конечно, при условии качественного обслуживания.

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!Из бензиновых агрегатов на кроссовере Volvo XC60 нынешнего поколения встречаются только четырехцилиндровые двухлитровые моторы.
Из бензиновых агрегатов на кроссовере Volvo XC60 нынешнего поколения встречаются только четырехцилиндровые двухлитровые моторы.

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!Турбомоторы серии Drive-E встречаются на всей нынешней линейке Volvo и хорошо себя зарекомендовали.
Турбомоторы серии Drive-E встречаются на всей нынешней линейке Volvo и хорошо себя зарекомендовали.

Geely Tugella

Geely Tugella оснащена турбомотором 4G20TDB — двухлитровый агрегат выдает 238 л.с. Но разница в мощности — это то немногое, что отличает его от вольвовских моторов Drive-E. И еще, пожалуй, китайские маркировки и шильдики.

На большинстве деталей у Geely встречаются надписи Lynk&Co. А у Volvo — Denso и NGK.

Но на деле это одни и те же комплектующие. И, соответственно, надежность моторов у «китайцев» и «шведов» сравнимая.

И если ресурс турбомоторов, что ставятся на китайские же Chery или Haval, трудно прогнозировать — статистики пока мало, то в случае с агрегатами Geely и Volvo сомневаться не приходится — моторы будут работать исправно.

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!Купе-кроссовер Geely Tugella — один из самых популярных «китайцев» на нашем рынке.
Купе-кроссовер Geely Tugella — один из самых популярных «китайцев» на нашем рынке.

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!Под декоративными щитками фактически скрывается двигатель Volvo.
Под декоративными щитками фактически скрывается двигатель Volvo.

Продолжение — на следующей странице.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
3:—6
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: