Самая нужная вещь для зимы: выбрали лучшие сетевые подогреватели

Как приятно в мороз садиться в теплый автомобиль! А прогреть его можно и от сети 220 В. Эксперты «За рулем» сравнили семь разнотипных «электрочайников» для мотора.

ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛИ С ЦИРКУЛЯЦИОННЫМИ НАСОСАМИ

Самая нужная вещь для зимы: выбрали лучшие сетевые подогреватели

«Старт-Турбо». Комплект Универсал №1 01ST15. ТюменьАвтоДеталь

Примерная цена 4100 ₽

С прогревом справился за 27 минут. Ток потребления — 6,3 А. В инструкции оговариваются варианты подключения подогревателя как по ходу движения охлаждающей жидкости, так и против хода. Термовыключателей у него два: с кнопкой плюс в виде таблетки внутри.
Крышка, под которой расположены контакты (220 В), негерметична, а потому вода в смеси с зимними реагентами туда рано или поздно попадет. Очень может быть, что автомобиль начнет «щипать» током. Других замечаний нет, но цена — самая высокая.

Airline AE-PP-1500. Подогреватель двигателя предпусковой. Ураган-1500

Примерная цена 3000 ₽
С нагревом справился за 26 минут. Ток потребления — 6,4 А. Есть термовыключатель. Корпус хорошо герметизирован. Из замечаний: хомуты низкого качества, входящие в комплект. Запаситесь хорошими хомутами — и можно ставить.

LF Bros Preheater. Предпусковой подогреватель двигателя

Примерная цена 2100 ₽
Китайское изделие нагрело жидкость чуть быстрее других — за 24 минуты. Ток потребления — 6,6 А. Предусмотрен термодатчик, отключающий прибор при нагреве выше 75 ºС и вновь подключающий при остывании до 70 ºС. При отсутствии жидкости — автоматическое отключение в течение 30 с. Инструкция подробная. Корпус герметизирован. Хомуты — барахло. Но в целом показатели хорошие.

ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛИ БЕЗ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ НАСОСОВ

Магнум-19. Т38/38–1,5 кВт

Примерная цена 2600 ₽
Подобные устройства, в зависимости от мощности, предназначены в основном для грузовичков типа Isuzu NP, Fiat Ducato, ГАЗель и так далее. Терморегулятор отключает его от сети при нагреве выше 85 ºС, вновь подключая при остывании до 65 ºС.
О времени полного прогрева говорить не приходится: устройство работает по принципу термосифона, а потому разве что частично подогревает ОЖ. Крышка, под которой контакты, негерметична. Рекомендуем ограниченное применение.

Старт-Классик. ВАЗ 2108–15, «Калина» с инж. 8-клап. двигателем 01SK00615. ТюменьАвтоДеталь

Примерная цена 2400 ₽
Терморегулятор включает и выключает подогреватель в диапазоне температур от 55 до 70 ºС. Ток потребления — 6,3 А. Работает по принципу термосифона, а потому подогревает ОЖ не во всем объеме. Контакты с сетевым напряжением находятся под негерметичной крышкой. Рекомендуем ограниченное применение.

Старт-М ВАЗ. 01SMO1215. ТюменьАвтоДеталь

Примерная цена 3600 ₽
Предназначен для автомобилей Lada Largus с двигателями ВАЗ-11189, 21129. Ток потребления — 6,3 А. Работает по принципу термосифона, частично подогревая ОЖ. Термовыключатель есть. Крышка закрывает контакты негерметично. Устройство аналогично «Старт-Классик». Рекомендуем ограниченное применение.

Вымпел-1,5 кВт. ООО «НПП» Орион»

Примерная цена 2600 ₽
Терморегулятор включает и выключает подогреватель в диапазоне температур от 50 до 65 ºС. Ток потребления — 6,5 А. Работает по принципу термосифона, а потому подогревает не всю ОЖ. Контакты не защищены от попадания влаги. Рекомендуем ограниченное применение.

Предостережения

Материалы по теме

Не следует включать электроподогреватель, если ОЖ уже замерзла! В таких случаях, как говорится, поздно пить боржом. Мощный нагреватель почти мгновенно растопит лед внутри корпуса, но после этого может очень быстро перегреться: циркуляции-то по замерзшей магистрали всё равно не будет! Насос внутри ледышки работать также не сможет.
Не следует оставлять подобные подогреватели включенными на ночь.
Кроме того, перед пуском мотора их следует отключать от сети.

Материалы по теме

Выбор экспертов «За рулем»

Материалы по теме

Если подобное устройство вам реально необходимо и есть куда его подключать, то советуем отдать предпочтение подогревателю с циркуляционным насосом.

Из нашей выборки больше других понравились LF Bros Preheater и Airline.

Подогреватели отечественного производства остро нуждаются в герметичном исполнении корпусов. Можно, конечно, промазать стык герметиком самостоятельно, но лучше купить изделие, не нуждающееся в доработке.