Как водители убивают щетки и стекло: 6 типичных зимних ошибок

4. Используем как щетку-смётку

Материалы по теме

Когда (точно!) пора менять масло: 3 верных признака

Раньше дворники с автомобилей постоянно воровали. И владельцы предпочитали хранить их в салоне, устанавливая на поводки только при первых каплях дождя.

Это породило нехорошую привычку время от времени использовать их вместо щетки-смётки.

Некоторые и сегодня почитают эту древнюю традицию.

И зря! От такой работы дворник быстро приходит в негодность — разбалтываются соединения, изнашивается резинка.

5. Не очищаем от грязи

За окном обычный дождь, а дворник отказывается плотно прилегать к стеклу, оставляя неочищенную дугу. Как правило, виновата банальная грязь, например, прилипшая к рабочей кромке древесная почка. Самостоятельно она обычно не отваливается, продолжая уродовать как дворник, так и стекло. Ее придется устранять вручную — лучше под струей теплой воды.

Один из тестов экспертизы «За рулем»: сразу видны все дефекты очистки стеклоочистителей.

6. Не ремонтируем стекло

Материалы по теме

Омывайки разного цвета: что будет, если их смешать?

Треснувшее ветровое стекло — явление частое. Кто-то «поймал» камень из-под колеса соседней машины, другой направил на ледяное стекло горячий воздух из печки...

Ездить можно: обзору трещина часто не мешает. Однако образовавшийся скол постоянно царапает кромку стеклоочистителя, вызывая ускоренный износ.

Обычно в таких случаях меняют дворник. Но это будут выброшенные деньги — чинить надо стекло.

Иногда трещину или скол можно заделать и заполировать. В остальных случаях стекло придется заменить.

То же относится к стеклам с многочисленными царапинами: также ремонтируем, шлифуем или заменяем.

Без стеклоомывающей жидкости дворники не могут хорошо очистить поверхность. Кроме того, при работе по сухому стеклу они быстро изнашиваются!

Несколько дружеских советов

• Дворники — это расходный материал: по возможности меняйте их чаще.
• Чем хуже работают дворники, тем больше расход омывающей жидкости.
• Если хотя бы иногда снимать стеклоочистители с поводков и мыть их теплой водой с мылом, а затем смазывать шарниры (при наличии таковых), то они прослужат дольше.
• При установке стеклоочистителей на автомобиль проверяйте, не задевают ли они за уплотнитель стекла.
• Следите, чтобы поводок на всем пути держал дворник перпендикулярно стеклу. В каркасных моделях шарниры со временем начинают сильно люфтить. Такую щетку лучше заменить.
• Часто проблема очистки стекла кроется вовсе не в самих дворниках, а в механизме их привода, так называемой трапеции. Чтобы проверить ее износ, возьмитесь за основание поводка и покачайте в горизонтальной плоскости. Наличие даже незначительного люфта говорит об износе втулок трапеции и, как следствие, плохом прижиме щёток к стеклу.