4. ГАЗ-23 Волга
Почти неизвестные во времена СССР Волги ГАЗ-23 предназначались для руководства КГБ. Их оснащали двигателями V8, как на Чайке, и ее же автоматической коробкой передач. Как и у ранних ГАЗ-М21, коробка управлялась подрулевым рычагом, внешне таким же, как стандартный на машинах с механикой.
Одним из основных требований заказчика была внешняя неотличимость ГАЗ‑23 от стандартной массовой Волги. Так что, даже заглянув в салон, прохожий не понял бы, что это не обычная машина.
ГАЗ‑23 не планировали ни к продаже, ни, тем более, на экспорт. Однако если сравнить автомобиль с самыми мощными европейскими аналогами начала 1960‑х, по мощности он ничуть им не уступает. Сделали таких Волг всего чуть более семисот.