Дайджест шинных тестов «За рулем» (2018–2021) — журнал За рулем

Дайджест шинных тестов «За рулем» (2018–2021)

Самое время задуматься о смене летних шин на зимние. Мы собрали для вас выводы экспертов и результаты испытаний зимних шин за последние несколько лет.

Шипованные шины


Ниже приведены результаты испытаний «За рулем» шипованных шин. Подборка тестов нешиповок — на первой странице.


1. Тест шиповок 195/65 R15 (2018 г.)


Через год наши испытатели сравнили еще 12 комплектов зимних шин с «гвоздями»:

  • Bridgestone Blizzak Spike‑02
  • Hankook Winter i*Pike RS 2
  • Winter i*Pike RS
  • Toyo Observe Ice-Freezer
  • Firestone Ice Cruiser 7
  • Nitto Therma Spike, «родственник» бренда Toyo
  • GT Radial IcePro 3
  • Nokian Hakkapeliitta 9
  • Сontinental IceContact 2
  • Goodyear UltraGrip Ice Arctic
  • Pirelli Ice Zero
  • Gislaved NordFrost 200
  • Nordman 7



Тройка лидеров ожидаема. Лучшими стали Nokian Hakkapeliitta 9. Они самые сбалансированные — в любых условиях понравятся всем водителям, независимо от подготовки и стиля езды. Второе и третье места поделили Hankook Winter i*Pike RS 2 и Continental IceContact 2. У корейских Hankook лучший результат и на снегу, и на льду. Они самые комфортные, экономичные, но — сдача позиций на асфальте. Их мы рекомендуем тем, кто пользуется в основном «белыми» дорогами. Continental показал второй результат в «белых» тестах, но в остальных номинациях выступил середнячком. Свои лучшие качества проявит на заснеженных и обледенелых дорогах. Читать подробнее.

Полностью результаты испытаний приведены здесь: 12–1 место.

2. Шипованные шины 215/65 R16 для кроссоверов (2018 г.)



В том же году мы сравнили кроссоверные шины:

  • Nexen Winguard WinSpike
  • Yokohama iceGUARD iG65
  • Gislaved Nord*Frost 200 SUV
  • Nordman 7 SUV
  • Goodyear UltraGrip Ice Arctic
  • Michelin X-Ice North 3
  • Continental IceContact 2 SUV
  • Nokian HKPL 9 SUV


Первое место заняли Nokian HKPL 9 SUV. Правда, лидер «белых» (снег, лед) и «зеленых» (топливная экономичность) тестов — середнячок на асфальте. Этими шинами в любых режимах движения будут довольны все водители и даже дрифтеры. Continental IceContact 2 SUV обосновался на второй строчке. Он самую малость уступает Nokian на снегу и льду, но чуть лучше выглядит на асфальте. Порадует низким уровнем шума, понравится надежно вклеенными шипами. На третью строчку прорвались Yokohama iceGUARD iG65. Наиболее сбалансированы для разных покрытий (снег/лед/асфальт), экономичны, правда, середнячки по комфорту. Читать подробнее.

Полностью результаты испытаний приведены здесь: 8–1 места.


3. Шипованные шины 215/65 R16 (2020 г.)



В прошлом году наши эксперты оценили 14 комплектов зимних шин:

  • Viatti Bosco Nordico
  • Sailun Ice Blazer WST 3
  • DoubleStar WinterKing DW07
  • Formula Ice
  • Cordiant SnowCross 2 SUV
  • Triangle Icelink Sport Utility
  • Nordman 7 SUV
  • Yokohama IceGuard IG65
  • Gislaved Nord Frost 200 SUV
  • BFGoodrich g‑Force Stud
  • Hankook Winter i*Pike RS2
  • Toyo Observe ­Ice-Freezer SUV
  • Nokian HKPL 9 SUV
  • Continental IceContact 3


Материалы по теме
Как получить красивый номер для авто — честно и без блата


Первую ступеньку подиума делят Continental IсeContact 3 и Nokian HKPL 9 SUV. Ни тот, ни другой не смогли доказать свое превосходство. Отменные шины, но разные по характеру и балансу свойств. Conti имеет выдающиеся результаты на «белом» и «черном» покрытиях. Занимает второе место по комфорту. К тому же эти шины достаточно экономичны. Один из самых сбалансированных участников. Более прочные (исполнение SUV) шины Nokian лидируют в продольном сцеплении на льду, но по остальным дисциплинам на самую малость пропускают вперед Continental. Тем не менее лидеров теста мы рекомендуем всем водителям без исключений и ограничений по режимам и условиям движения. За ними расположились Hankook Winter i*Pike RS2. Они любят «белые» дороги чуть больше, чем асфальт, хотя результаты на льду скромнее. Кроме того, помогут сэкономить топливо. Читать подробнее в трех частях:

Полностью результаты испытаний приведены здесь: 14–1 места.

4. Низкопрофильные шипованные шины 225/45 R17 (2020 г.)



Материалы по теме
7 шипованных шин: выбор «За рулем»

Тогда же, год назад, мы сравнили еще 7 шиповок:



Краткий ито таков. Победитель теста — шины Nokian Hakkapeliitta 9. На второй позиции Michelin X-Ice North 4. Обе шины неплохо сбалансированы, что позволило им бороться «ноздря в ноздрю». Фактически Michelin уступил финской марке лишь в экономичности. Обе покрышки хороши для любых условий и подойдут всем водителям независимо от опыта и стиля езды. На третьей ступеньке подиума Hankook Winter i*Pike RS2 — но это по нашим меркам уже не «отличник», а «хорошист». Неплох на «белых» дорогах, экономичен, однако имеет средние результаты на асфальте, не шибко комфортен. Подробнее в трех частях:

  1. Часть 1: Тест на снегу и льду
  2. Часть 2: На асфальте
  3. Часть 3: Выводы экспертов

Полностью результаты испытаний приведены здесь: 7–1 места

5. Шиповки 205/55 R16 (2021 г.)


Мы сравнили восемь комплектов шиповок размера 205/55 R16:

  • Michelin X-Ice North 4
  • Nokian Hakkapeliitta 10p
  • Nordman 8
  • Goodyear UltraGrip 600
  • Tigar Ice
  • Hankook Winter i*Pike RS2
  • Formula Ice (Россия, суббренд Pirelli)
  • Yokohama IceGuard IG65

Победил дебютант Nokian Hakkapeliitta 10p. «Колючий» Michelin X-Ice North 4 хоть и второй, но разрыв — мизерный! По сути, Hakkapeliitta вырвалась вперед лишь благодаря меньшему сопротивлению качению. Все остальные характеристики двух шин очень близки: отлично ведут себя на скользких покрытиях, средне на асфальте, достаточно комфортны. Правда, Michelin чуть шумнее, но этот «грешок» компенсируется лучшей плавностью хода. Третье место занимает Hankook Winter i*Pike RS2. Прекрасно сбалансирован по всем характеристикам, лидирует в экономичности. И заслуживает звания «самая выгодная покупка» (экономия 18%)! Подробнее об этом тесте в трех частях:

Полную версию сводной таблицы можно посмотреть здесь.

Какие шипованные шины лучше?


Во многих испытаниях есть два твердых лидера: Nokian Hakkapeliitta и Continental IсeContact. Обе шины лидировали как в нынешних поколениях (Hakkapeliitta 10p и IсeContact 3 соответственно), так и в предыдущей генерации. С ними с переменным успехом соперничают уверенные «хорошисты» Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Hankook Winter i*Pike RS2 и Yokohama iceGUARD iG65. Имейте ввиду, что кроме ездовых качеств наши эксперты оценивают, насколько переоцененные или, наоборот, недооценены покрышки. Таким образом мы определяем, какие шины выгоднее при покупке по соотношению цена/качество.

Важный момент: производители шин постоянно модернизируют конструкцию, экспериментирую с составом резиновой смеси. Именно поэтому одна и та же модель шины показывает разные результаты в тех или иных тестах.

Надеемся, что результаты испытаний помогут вам выбрать шины, в которых вы не разочаруетесь.

Все тесты нешипованных шин, проведенные «За рулем» за последнее время, — на первой странице

Наше новое видео
Российские автогонщики возвращаются на мировые старты
Новый Москвич или чистокровный «китаец» за те же деньги — непростой выбор
От маршрутки до броневика: отечественный фургон получил АКП и новые версии

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Количество просмотров29781Количество комментариев1
Оцените материал
5:—5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: