МЫ И АВТОМОБИЛЬ
СТРАНИЦА ЗА СТРАНИЦЕЙ
/«ЗА РУЛЕМ» — 75
ЛИСТАЕМ ПОДШИВКИ «ЗА РУЛЕМ»
ГОНКИ, РАЛЛИ, КРОССЫ
С первых лет жизни журнала автомотоспорт, прежде всего отечественный, стал неотъемлемой частью каждого номера ЗР. Обо всех крупных в масштабах страны соревнованиях, будь то шоссейные или кольцевые гонки, ралли или кросс, рекордные заезды или трансконтинентальные марафоны, «За рулем» рассказывал своим читателям. В далеких 70-х, когда о формуле 1 большинство соотечественников знали понаслышке или не знали вообще, журнал регулярно информировал о результатах этих гонок, знакомил с конструкцией болидов.
В 1978 году журнал провел впервые зимние «Гонки звезд» на призы «За рулем», которые в течение 15 лет оставались самыми популярными (их транслировали по ТВ) и престижными автомобильными соревнованиями.
В 1999-м журнал представил гонки «изнутри» — глазами участника: сотрудник отдела испытаний, выпускник гоночной школы «Лада-Ходынка» был среди спортсменов, стартовавших в Кубке «Лада».
Начиная с 1996-го, «За рулем» организует конкурс «Лучший гонщик России». Победителей называют по итогам опроса журналистов, в котором обычно участвуют около 50 корреспондентов ведущих СМИ.
НОЯБРЬ
1930. «Автомобильная и тракторная промышленность является детищем большевистской пятилетки, и каждый успех здесь является сильным ударом по оппортунистам, маловерам и вредителям».
1937. «С мая 1936 года мастерские московской „Скорой помощи“ стали выпускать обтекаемые кузова санитарных фургонов на шасси ГАЗ-АА».
1957. «Совсем недавно минский самосвал казался огромной машиной, а теперь выросли его „младшие братья“ — 25-тонный МАЗ-525 и 40-тонный МАЗ-530».
1959. «Николай Иванович Лапов из Илека в Оренбург провел семидесятиметровый автопоезд, состоящий из тягача ЯАЗ-210Д с девятью прицепами, в которых находились 71,7 тонны зерна».
1963. «Во время пребывания премьер-министра Республики Куба Фиделя Кастро в СССР Никита Сергеевич Хрущев преподнес ему от имени Советского правительства автомобиль ЗИЛ-111».
1971. «Рижский автобусный завод демонстрировал экспериментальную модель микроавтобуса с пластиковым бескаркасным кузовом. РАФ-982П может перевозить 10 человек».
1979. «К концу пятилетки выпуск грузовиков в стране должен достичь 800–850 тысяч в год».
1986. «Новые грузовики ЗИЛ-4331 уже проходят эксплуатационные испытания».
1997. «29 сентября состоялось подписание меморандума о создании ФИАТом, ГАЗом и Европейским банком реконструкции и развития совместного предприятия для выпуска 150 тысяч автомобилей ФИАТ».
СТРАНИЦА ЗА СТРАНИЦЕЙ
Страница за страницей
6052