Решение под номером один на первый взгляд безопасно, но не безупречно. Заняв довольно много места на полосе, вы лишаете других водителей возможности объехать вас справа в случае аварийной ситуации. В результате риск получить удар сзади достаточно высок. От удара ваш автомобиль из-за вывернутых в сторону поворота колес неизбежно выбросит на полосу встречного движения, где последствия аварии могут оказаться весьма тяжелыми.
Третье решение таит в себе двойную опасность. При таком расположении автомобиля на проезжей части вероятность аварии многократно возрастает, потому что ваше транспортное средство становится помехой для водителей попутного и встречного направлений одновременно.
На улицах с интенсивным многорядным движением опасность нередко возникает не только вблизи тротуаров, но и на крайних левых полосах, где скорости близки к максимальным и где, казалось бы, меньше неожиданностей подстерегают водителей. Поэтому не исключено, что кто-то из них может отвлечься и поздно заметить остановившийся для разворота автомобиль. Если в этой ситуации у зазевавшегося водителя не окажется возможности для объезда справа, то столкновения не избежать. С учетом сказанного ваша задача — занять такое положение на проезжей части, чтобы не стать помехой для других участников движения. Этому условию больше всего отвечает второе решение.