Буква У выглядела очень грустной.
— Угнали Уазик, — пожаловалось она. — Умело угнали. Угонщики умные, ушлые уроды!
— Нам очень жаль, — выразил соболезнования Профессор.
— Уазик — уникальная умница, — вздохнула У. — Умел удивлять. Учиться управлять УАЗом — удовольствие. Урчит: у-у-у… Устраиваешься удобнее…
Пепсику стало жалко У.
— А как называется этот грузовик? — махнул он рукой в сторону большого вездехода.
— Унимог! — нехотя ответила У. Ей не хотелось разговаривать.
— Это немецкий грузовик-вездеход, — пояснил Профессор. — Первая модель была разработана еще в 1945 году.
— А что тут делают жигули, москвичи и волги? — удивился Пепсик. — Или — вот — Шкода?
— Это различные автомобили с кузовом Универсал, — ответил Профессор. — Видишь, у всех увеличенное багажное отделение и подъемная дверь в задней части?
— Универсалы — удобные! — жалобно подтвердила У.
Ей был жаль Уазик.
— Феррари! — зачарованно проговорил Пепсик, глядя на красивую спортивную машину.
— Феерично! — поддакнула Ф. — Фантастический фюзеляж!
— Фюзеляж — это, вообще-то, корпус летательного аппарата, — заметил Профессор Книжкин. — Но применительно к спортивным машинам иногда используют и такие слова.
— Феноменальные формы! — согласилась Ф. Ей явно не хватало других слов.
— А я знаю и другие машины на Ф! — радостно заявил Пепсик. — Фиат, Форд, Фольксваген!
— Факт! — согласилась Ф.
Буква Х сидела под портретом Штирлица.
— А почему здесь Штирлиц? — удивился Пепсик. — Он же ездил на Мерседесе!
— Ха-ха-ха! — презрительно произнесла Х. — Холодно! Халтура!
— Я помню все фильмы! — гордо заявил Пепсик. — Там точно был Мерседес…
— Хвастун! — оборвала его Х. — Хватит…
— В книге Штирлиц ездил совсем на другой машине: она называлась «Хорьх»! — тихо сказал Пепсику Профессор. — Тоже немецкая, конечно. А в твоем возрасте стыдно ссылаться только на кино: там может быть всякое…
Пепсик сконфуженно замолчал и засопел носом.
— Хорош хныкать! — заявила ему Х. — Хочешь Хонду?
Пепсик не отвечал
— Хёнде? — продолжала перечислять марки машин Х. — Хочешь характеристику хваленого Хаммера?
— Я потом прочитаю! — неожиданно сказал Пепсик.
Профессор удивленно посмотрел на него, но ничего не сказал.
— Хэппи-энд, — заявила Х.
— Ой, — удивился Пепсик. — Запорожец? Хотя нет…
— ЦрвенаЗастава, — выговорила в одно слово Ц. Больше она сказать ничего не могла.
— Црвена Застава — это завод в бывшей Югославии, — пояснил профессор. — А эта машинка — лицензионная копия Fiat 600. Внешнее сходство с Запорожцем действительно есть, но машины совершенно разные. Но боюсь, что других автомобилей мы здесь и не увидим — разве что запчасти.
— Цепи! — предложила Ц. — ЦПГ! Цапфы!
— Цапфа — это ось, на которой находятся подшипники, — напомнил профессор. — Цепи же могут быть разные — и для двигателя, и для колес, чтобы те не скользили. А ЦПГ — это цилиндро-поршневая группа. Когда начнешь разбираться в моторах, мы с тобой об этом поговорим.
Пепсик хотел было возразить, но Ц строго произнесла:
— Цыц!
— Четверки! — показала Ч на ряд машин, стоящих за ней. — Чистенькие!
— Тут же разные модели, — не понял Пепсик. — И немецкие, и наши…
— Так многие называют машины, в обозначении которых присутствует цифра 4, — пояснил Профессор. — Например ВАЗ-2104 — это Жигули, а немецкая А4 — Ауди. Или, скажем, французский Ситроен С4. Все они — четверки. Так их часто называют.
— Чересчур часто, — подтвердила Ч.
— А кроме четверок что есть? — спросил Пепсик.
— Чери! — показала Ч на китайскую легковушку, стоящую у стены. — Чиним четыре часа… Чертовски часто «Чек-энджин» чудит…
— Чек-энджин — это индикатор неисправности двигателя! — пояснил Пепсику Профессор. — Он загорается на приборном щитке, если в машине что-то неисправно и водителю срочно надо ехать на сервис.
— Чините! — важно посоветовал Пепсик.
Ч не ответила. Она и сама знала, что ей нужно делать.