Правило 6. Следите за уровнем топлива
Перед въездом в туннель убедитесь, что топлива в машине достаточно для его проезда. Для России это правило может быть и не очень актуально, потому что у нас количество протяженных автомобильных туннелей длиной свыше километра не превышает и двух десятков. Самый длинный российский туннель протяженностью 4303 м — Гимринский — находится в Дагестане. Но если вдруг судьба занесет вас в Норвегию, то знайте, что эта страна насчитывает 203 туннеля, длина которых больше тысячи метров каждый. И самый длинный в мире находится именно там — это Лердальский туннель длиной в 24,5 км. Также много длинных туннелей и в других странах Европы: в Италии — 177, в Швейцарии — 67, в Австрии — 55, во Франции — 46, в Германии — 38.
Правило 7. Постарайтесь не вдыхать туннельный воздух
Перед въездом в туннель включите систему вентиляции автомобиля в режим рециркуляции во избежание попадания забортного воздуха в салон машины. Это необходимо, чтобы выхлопные газы, скапливающиеся от проезжающего транспорта, не попали в автомобиль.
Правило 8. Как вести себя в пробке
В случае замедления движения в туннеле из-за пробки или полной остановки дорожного потока необходимо:
- включить аварийную сигнализацию, чтобы оповестить следующий за вами транспорт, поскольку вы никогда не знаете наверняка, что стало причиной остановки — это может быть серьезная авария или пожар;
- сохранять безопасную дистанцию в 20–50 м (согласно рекомендациям ООН) даже в случае полной остановки автомобиля;
- если движение в туннеле остановилось больше чем на одну минуту, выключить двигатель — необходимо беречь кислород в туннеле, препятствуя загазованности;
- следить за сообщениями радио, настроенного на специальную волну;
- в случае необходимости строго следовать указаниям сотрудников туннеля и аварийно-спасательных служб, четко выполнять инструкции, появляющиеся на знаках с бегущей информацией (при наличии).
Правило 9. Поведение при ДТП
В случае аварии в туннеле с участием вашего автомобиля необходимо:
- Включить аварийную сигнализацию
- Выключить двигатель
- По возможности откатить машину на ближайшую площадку аварийной технической помощи, расположенную по ходу движения, если это невозможно, передвинуть автомобиль хотя бы к правому краю проезжей части
- Надеть светоотражающий жилет (его наличие в автомобилях во многих странах мира является обязательным. Россия тут, увы, исключение.)
- Оказать помощь пострадавшим, если это возможно и необходимо
- Обозначить место аварии знаками аварийной остановки
- Вызвать помощь по телефону экстренной связи, установленному в ближайшей аварийной нише или на аварийной площадке туннеля
- Покинуть туннель через ближайший аварийный выход, следуя информации на знаках, указывающих эвакуационные пути к аварийным выходам. Знаки располагаются на боковых стенках туннеля через каждые 50 м на высоте 1–1,5 м, помимо направления движения они должны указывать расстояние до этих выходов. Идти по туннелю нужно осторожно по специально выделенной для этого дорожке или, в случае ее отсутствия, максимально прижимаясь к обочине.
Правило 10. Поведение при пожаре
В случае возгорания вашего автомобиля в туннеле или при остановке перед местом пожара другого транспортного средства:
- Если есть возможность, срочно выехать из туннеля
- Если дальнейшее движение невозможно, съехать на обочину и заглушить двигатель
- Незамедлительно покинуть машину
- Если есть возможность, потушить пламя с помощью автомобильного огнетушителя или огнетушителей, размещенных в туннеле в аварийных нишах и на аварийных площадках
- При необходимости и по возможности оказать первую медицинскую помощь пострадавшим
- Если ситуация вышла из-под контроля, срочно направиться к ближайшему аварийному выходу
- Вызвать помощь по мобильному телефону или телефону экстренной связи.
Фото: Артем Коротаев, Евгений Костин и Валерий Шарифулин/ТАСС, DPA