"махиндра" серии cl — журнал За рулем

"махиндра" серии cl

«МАХИНДРА» СЕРИИ CL

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

«МАХИНДРА» СЕРИИ CL

В последнее десятилетие индийская автомобильная промышленность развивается довольно высокими темпами. Сюда устремились европейские и японские компании — они связывают с Индией большие планы. Тем не менее местные фирмы со стажем по-прежнему чувствуют себя куда увереннее новоявленных «миссионеров». Так, на долю компании «Марути» приходится около 80% выпускаемых в стране машин.

Несмотря на гораздо меньшие объемы производства, широко известна здесь также фирма «Махиндра и Махиндра». Именно эта марка в основном удовлетворяет потребность индийцев в неприхотливых, недорогих вседорожниках.

Секрет успеха «Махиндры», очевидно, кроется в том, что она остается верной конструкции «Джипа». По сути, индийские машины копируют «Джип CJ5», который продержался в программе «Крайслера» с середины 50-х до начала 80-х годов. Исключение составляет лишь вседорожник «Армада» с удлиненной колесной базой и цельнометаллическим кузовом, который обеспечивает седокам относительный комфорт. Остальные модели — «Коммандер» и серии CL — предельно утилитарны и оснащены лишь мягким или съемным металлическим верхом.

Помимо «Крайслера», в судьбе «Махиндры» принимают активное участие и многие другие: так, дизельные двигатели поставляет «Пежо», а коробки передач — КИА. Для модели CL индийцы, кроме того, производят двигатели собственной конструкции, а также доведенный фирмой AVL бензиновый мотор (до вмешательства австрийских специалистов он был... дизелем «Пежо») мощностью 70 кВт, но их доля невелика.

Главное достоинство машин серии CL — безусловно, высокая проходимость. Почти все версии оснащены полным приводом с подключаемым передним мостом и несколькими видами механических коробок, сопряженных с двухступенчатыми «раздатками».

Mahindra CL

Двигатель — дизельный, производства «Пежо»; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х8х1905 смз; мощность «нетто» — 50 кВт/68 л. с. при 4600 об/мин; максимальный крутящий момент — 120 Н.м при 2200 об/мин. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая; кузов — 4-местный 2-дверный рамного типа; компоновка — полноприводная; база — 2311 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 3745х1580х1830 мм; снаряженная масса — 1260 кг.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Архивная статья
Количество просмотров1255
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: