ТЕХНИКА
/НОВИНКИ
ЛАБОРАТОРИЯ
НЕНУЖНЫХ
ВЕЩЕЙ
ЗДЕСЬ, В ЧАСТНОСТИ, ПОСТРОЕН БРОНИРОВАННЫЙ «МЕРСЕДЕС» А-КЛАССА
Задание на его разработку выглядело столь же нелепо, как скульптурная группа перед зданием нового исследовательского центра «Даймлер-Крайслера» близ ульмского университета. Тем не менее, проект профинансировали и команда из девяти человек приступила к его реализации. Правда, лишь виртуальной. На самом деле такого автомобиля, скорее всего, никогда не будет, но интересно потренироваться в решении сложных проблем с помощью новых цифровых методов проектирования.
Лаборатория, которая испытывает эти методы, так и называется: Digital Engineering Competence Center — центр цифрового проектирования. И хотя сама задача фиктивна — разведку конкурентов просят не беспокоиться — реальны способы ее решения. Вот лишь малая толика трудностей на пути создания легкого «броненосца»: специальное стекло не хочет «лезть» в штатный проем кузова, электростеклоподъемник потребовал более мощных моторов, а они, в свою очередь, новых отверстий для крепящих заклепок, на заводском участке нет места для складирования арматуры спецдвери...
«На выходе» появилась толстая папка документов, скрупулезно расписывающих технологические, конструктивные и экономические тонкости при организации производства ненужного, в общем-то, автомобиля. Впрочем, скорее всего, папки как таковой тоже нет, а есть набор компьютерных дисков.
Центр занимает около 40 га и близость его к старейшему университету не случайна: дипломники и аспиранты составляют почти половину всего штата (800 человек). Далеко не все занимаются виртуальными проблемами.
Вот, например, уникальная 30-метровая «падающая» башня. Она служит для симуляции крэш-тестов методом падения тарированного груза на испытуемый образец. Укрепленный на специальных салазках калиброванный цилиндр летит вниз с высоты 23 м, разгоняясь к моменту столкновения до 65 км/ч. Момент истины снимают скоростные видеокамеры, и вот уже становится понятно, как поведут себя волокна нового пластика при ударе. Приборы покажут, сколь много кинетической энергии превратилось в тепло.
Ученые, будущие и состоявшиеся, занимаются здесь подчас проблемами, не имеющими отношения к автомобилю. В лаборатории алмазного инструмента был разработан уникальный глазной скальпель, режущая кромка которого образована алмазной пленкой толщиной всего в несколько атомов. Даже под электронным микроскопом его острие выглядит прямой линией. Новая технология не потребуется для изготовления токарных резцов, но, возможно, принесет немалый доход концерну.
Скульптурная группа олицетворяет сложность и запутанность творческого поиска.
Идет обсуждение виртуальной
бронированной двери.
Только что пробный образец выдержал «столкновение с недеформируемым барьером». Теперь предстоит оценить результат.
ЛАБОРАТОРИЯ НЕНУЖНЫХ ВЕЩЕЙ
Лаборатория ненужных вещей
836