МЫ И АВТОМОБИЛЬ
/ПОТРЕБИТЕЛЬ
У ВАЗОВСКОЙ ГАРАНТИИ НОВЫЙ ШЕФ
ЗАВОД, КАЖЕТСЯ, ВСПОМНИЛ О СВОИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВАХ
На АвтоВАЗе — новый директор по техобслуживанию и гарантии — Николай Петрович Дыбин. Сулит ли это владельцам «жигулей», «самар» и «нив» перемены к лучшему? Наши вопросы при первом знакомстве касались именно этого.
— Будут ли сокращены сроки ремонта на гарантийных станциях?
— Мы стремимся, чтобы мелкий ремонт занимал не более суток. Если работа серьезная и требует запчастей, которых нет на станции (но они есть на ближайшем региональном складе), то не более трех суток. И только в случаях редких поломок, когда деталь нужно заказывать на заводе, — до трех недель.
— Три недели без автомобиля? А если нет возможности ждать?
— Закон «О защите прав потребителей» позволяет самостоятельно покупать детали на рынке. Мы их поставим, но я не советовал бы идти на это — можно нарваться на подделку, а за качество предоставленных владельцем запчастей ВАЗ не отвечает. Лучше дождаться «родной» детали с завода. Я понимаю, это долго, но пока у нас нет возможности ускорить процесс.
— Еще один больной вопрос. Некоторые вазовские СТО, нарушая закон «О защите прав потребителей», требуют с клиентов в период гарантии деньги за эвакуацию дефектных автомобилей и их диагностику...
— Эвакуация и диагностика гарантийных машин должны быть бесплатными. С кого-то требуют деньги? Пусть сообщают нам — мы разберемся и накажем виновных.
— Порой владельцам машин отказывают в замене деталей по гарантии (например, бракованных потрескавшихся стекол) на том основании, что они не прошли ТО.
— Тоже неправомерно. Дефект стекла и техобслуживание никак не связаны. Но если возникли проблемы с двигателем, мы, естественно, проверим: где и как владелец проходил очередное ТО.
— Когда потребитель не находит понимания на СТО, куда ему обращаться?
— Назову конкретные фамилии. По телефону — к Сычеву Виктору Трофимовичу (8482) 37-55-62 либо по факсу (8482) 73-80-14. По электронной поч-
те к Ювчица Дмитрию Ивановичу D.Yvchica@vaz.ru Не могу обещать, что в один миг по всей стране на наших станциях все изменится и с гарантией не будет проблем. Но владельцы вазовских машин должны знать: наша цель — добиться, чтобы у ВАЗа была репутация настоящей автомобильной фирмы. Мы больше не станем держаться за людей, которые не хотят или не умеют уважать клиента. С такими будем безжалостно расставаться. z
ВОПРОСЫ ЗАДАВАЛ ДМИТРИЙ ЛЕОНТЬЕВ
ОТ ОТДЕЛА
АВТОМОБИЛЬНОЙ ЖИЗНИ
Мы переслали по указанному электронному адресу поступившие к нам сигналы о работе СТО «Екатеринбург-ЛАДА» с жалобами на инженера по гарантии Ищенко. Он так «прославился» среди местных автолюбителей, что их письма перед отправкой на завод пришлось редактировать — опускать крепкие выражения. К нам поступил ответ завода: «Ищенко освобожден от занимаемой должности». Директор же СТО «Екатеринбург-ЛАДА» сообщил, что готов удовлетворить жалобы потребителей, поступившие во время работы бывшего инженера по гарантии. После этого мы неоднократно обращались в «АвтоВАЗтехобслуживание», пересылая жалобы их клиентов, и всякий раз «жалобщики» получали помощь. Читателям посредничество журнала здесь необязательно — каждый может обращаться на завод сам.
У ВАЗОВСКОЙ ГАРАНТИИ НОВЫЙ ШЕФ
У вазовской гарантии новый шеф
6009