Российская неделя — журнал За рулем

Российская неделя

РОССИЙСКАЯ НЕДЕЛЯ

КЛУБ «АВТОЛЮБИТЕЛЬ»

Стадион

КРОСС

РОССИЙСКАЯ НЕДЕЛЯ

СЕРГЕЙ ЗИНОВЬЕВ. ФОТО: ЮРИЙ ТЮРИН

Несмотря на бурные протесты чешской команды, Международная автомобильная федерация не изменила в этом году календарь чемпионата Европы по кроссу. Не нашла веских причин. Россия сохранила два домашних этапа с недельным интервалом — в Казани и Дмитрове, на лучших наших трассах. В спортивных кругах эта связка даже получила имя собственное — «Российская неделя».

В этом году Czech National Team не рискнула проигнорировать Казань и Дмитров. Вкупе с ними приехали латыши, немцы, итальянец, в прошлом чех, а ныне словак Иржи Власаты и даже португалец Луиш Рибейру.

Его дальний путь, впрочем, оправдан — у Рибейру неплохие виды на титул в зачете багги с двигателями до 4 л, ему нельзя расслабляться. Сражаясь с агрессивной дружиной чехов, он был вторым в Казани и пятым в Дмитрове, но сохранил лидерство в чемпионате: с перевесом в одно очко над Ярославом Гошеком.

А от ставшего, можно сказать, «нашим» дивизиона легковых автомобилей чехи, похоже, отвернулись. Старейшина «кузовного» кросса Ладислав Брожек в Россию не поехал, видимо, поняв, что ему все равно ничего не светит — ни здесь, ни вообще в чемпионате, где власть прочно захватили россияне. В прошлом году мы выиграли лишь четыре этапа из одиннадцати, тем не менее, заняли в итоге все призовые места, а в нынешнем — восемь побед в восьми состоявшихся гонках! Комментарии, как говорится, излишни.

В Казани отличился действующий чемпион Айрат Шаймиев, в Дмитрове — Илья Резниченко. А младший брат Айрата, Радик, дважды поднялся на подиум и сейчас лидирует в чемпионате, где россияне занимают первые шесть позиций в легковом дивизионе 1. Утратить их на трех оставшихся этапах невероятно сложно, даже при самом большом невезении. К тому же соперники полностью деморализованы.

В багги-1600, «исконно русском классе» (само собой — ведь моторы 1,6 л ВАЗ выпускает испокон веку), Роман Колесников пытается доказать, что и один в поле воин. На отдельных этапах ему помогает молодой партнер по команде Виктор Дмитриев, но в основном москвич бьется с немцами и чехами в одиночку. Надо сказать, не без успеха. Выиграл этап в Германии, а теперь вот отличился в Казани, опередив чемпиона-2002 Денниса Энгеля. В Дмитрове, однако, немец взял реванш: машину Романа на старте финала затолкали, она получила повреждения подвески, и россиянин, увы, встал на обочине.

Надо помнить, что европейский чемпионат дает право на ошибку, даже на несколько: в зачет идут не все, а лишь восемь лучших результатов, показанных пилотом на этапах. Правда, и по этому показателю Энгель — впереди, но Колесников — второй и шансы на титул сохраняет.

Обычное явление — полностью

российский подиум: Илья Резниченко

(в центре) и братья Шаймиевы.

Роман Колесников (№ 203) стартовал

с неудобной позиции и попал в толчею.

КАЛЕНДАРЬ

ОКТЯБРЬ

КОЛЬЦЕВЫЕ ГОНКИ

4–5 Кубок «Поло», 6-часовая гонка, Москва

РАЛЛИ

4–5 Кубок России, ралли «Санкт-Петербург»

КРОСС

25–26 Чемпионат России (УАЗы), Ульяновск

4x4 

5–6 Чемпионат России по ралли-рейдам, Астрахань

11–12 Кубок России по трофи-рейдам, Ленинградская обл.

РЕЗУЛЬТАТЫ

ЧЕМПИОНАТ МИРА ФОРМУЛЫ 1 

ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ

20 ИЮЛЯ, СИЛЬВЕРСТОУН, 60 КРУГОВ ПО 5141 М

1. Р. БАРРИКЕЛЛО — 1:28.37,554;

2. Х.-П. МОНТОЯ — 5,4;

3. К. РАЙККОНЕН — 10,6;

4. М. ШУМАХЕР — 25,6;

5. Д. КУЛТАРД — 36,8;

6. Я. ТРУЛЛИ (Италия, «Рено») — 43,0;

7. К. ДА МАТТА (Бразилия, «Тойота») — 45,0;

8. ДЖ. БАТТОН (Великобритания, BAR) — 45,4.

После 11 этапов

Пилоты: 1. М. ШУМАХЕР — 69;

2. К. РАЙККОНЕН — 62;

3. Х.-П. МОНТОЯ — 55;

4. Р. ШУМАХЕР — 53;

5. Р. БАРРИКЕЛЛО — 49;

6. Ф. АЛОНСО — 39.

ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ

РАЛЛИ ГЕРМАНИИ

1. С. ЛОЭБ (Франция, " Ситроен Ксара") — 3:46.50;

2. М. ГРОНХОЛЬМ (Финляндия, " Peugeot 206") — 0.03;

3. Р. БЕРНС (Великобритания, " Peugeot 206") — 0.19;

4. К. МАК-РЕЙ (Великобритания, " Ситроен Ксара") — 0,31;

5. М. МАРТИН (Эстония, " Форд Фокус") — 0.57;

6. К. САЙНС (Испания, " Ситроен Ксара") — 1.38;

7. Ф. ДЮВАЛЬ (Бельгия, " Форд Фокус") — 1.48;

8. П. СОЛЬБЕРГ (Норвегия, " Субару Импреза") — 2.30.

После 8 этапов

Пилоты: 1. Р. БЕРНС — 43;

2. К. САЙНС — 39;

3. М. ГРОНХОЛЬМ — 38;

4. С. ЛОЭБ — 33;

5. П. СОЛЬБЕРГ — 30;

6. К. МАК-РЕЙ — 28.

ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ ПО КРОССУ

7-й этап, Казань

Легковые-3500: 1. А. ШАЙМИЕВ (" Peugeot 206");

2. Р. МИННИХАНОВ (" Форд Пума");

3. Р. ШАЙМИЕВ (" Тойота Королла"), все — Россия.

Багги-1600: 1. Р. КОЛЕСНИКОВ (Россия, силовой агрегат — «Опель»);

2. Д. ЭНГЕЛЬ (Германия, VW);

3. П. ТУРЕК (Чехия, «Шкода»).

Багги-4000: 1. Я. ГОШЕК (Чехия, «Форд»);

2. Л. РИБЕЙРУ (Португалия, «Ауди»);

3. Р. КЕРКА (Чехия, «Татра»).

8-й этап, Дмитров

Легковые-3500: 1. И. РЕЗНИЧЕНКО (Россия, " Форд Пума");

2. А. ШАЙМИЕВ;

3. Р. ШАЙМИЕВ.

Багги-1600: 1. Д. ЭНГЕЛЬ;

2. П. ТУРЕК;

3. Х. ШТЮБНЕР (Германия, «Сузуки»)...

5. В. ДМИТРИЕВ (Россия, «Опель»)...

10. Р. КОЛЕСНИКОВ.

Багги-4000: 1. В. ФЕЙФАР (Чехия, VW);

2. П. БАРТОШ (Чехия, «Форд»);

3. Я. СМРЖ (Чехия, «Татра»).

КУБОК ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ ПО КОЛЬЦЕВЫМ ГОНКАМ

1-й этап

«Туринг»: 1. М. УХОВ — 40 очков;

2. Г. КОМАРОВ (оба — Россия, БМВ-320) — 34;

3. Б. ШУЛЬМЕЙСТЕР (Россия, " Хонда Интегра") — 28;

4. А. ОХТЛА (Эстония, " Хонда Сивик") — 24;

5. И. СЕПП (Эстония, " Фольксваген Гольф") — 23;

6. Л. ФРИДМАН (Россия, БМВ-320) — 21.

«Формула»: 1. А. ТЮРЮМИН (Россия, «Даллара-F393») — 40;

2. С. ПЕНТУС (Эстония, «Рейнард-893») — 32;

3. Я. ТАММИ (Финляндия, «Даллара-F393») — 28;

4–5. А. ПУРАГИУС (Латвия, «Боуман-ВС3»),

Э. ВАЛЛБАУМ (Эстония, «Эстония-26а») — по 21;

6. В. ШАЙТАР (Россия, «Даллара-F395») — 17.

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО РАЛЛИ

5-Й ЭТАП, МЕЖДУНАРОДНОЕ РАЛЛИ «КУРЗЕМЕ», ЛАТВИЯ

1. С. ГРЯЗИН (Россия, " Мицубиси Лансер");

2. Я. ВОРОБЬЕВ;

3. А. ЭГЛЕ (оба — Латвия, " Мицубиси Лансер");

4. А. ЖИГУНОВ (Россия, " Мицубиси Лансер");

5. А. ДОРОСИНСКИЙ (Россия, " Субару Импреза");

6. М. НИИНЕМЯЕ (Эстония, " Мицубиси Лансер");

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Архивная статья
Количество просмотров6204
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: