«ГОЛЬФ»: ПЯТОЕ ПРИШЕСТВИЕ
Самый успешный немецкий автомобиль всех времен — так «Фольксваген» без ложной скромности величает «Гольф» — переживает очередную молодость. Едва отшумит Франкфуртский автосалон, как долгожданный «Гольф V» в обличье трех- и пятидверного хэтчбека появится на дорогах Европы.
Машина заметно подросла: она шире предшественницы на 24 мм, выше на 39 и длиннее на 57 мм. Жесткость кузова удалось увеличить аж на 80%. Гамма двигателей представлена двумя бензиновыми (55 кВт/75 л. с. и 85 кВт/ 115 л. с.) и двумя дизельными (77 кВт/105 л. с. и 103 кВт/140 л. с.), сочетающимися с шестиступенчатой механической коробкой передач. До конца этого года «Фольксваген» подготовит еще четыре мотора, а в начале следующего появится «Гольф» с «автоматом».
УРАЛЬСКИЙ МЕЧТАТЕЛЬ
Может быть, не так уж нелепа была идея М. С. Горбачева стать законодателями автомобильной моды. В международном конкурсе на лучший дизайн автомобиля ближайшего десятилетия, объявленном «Мицубиси моторс», победу одержал 24-летний аспирант Уральской архитектурной академии Андрей Басманов. Его проект мини-вэна Shiki оказался лучшим среди 438 других из 59 стран! Награда — диплом победителю и 8000 долларов.
Шеф-дизайнер «Мицубиси моторс» и председатель жюри Оливье Буле так прокомментировал выбор победителя: «В хорошем дизайне обязательно должно быть то, что зажигает в людях стремление к достижению своей мечты. Этот дизайн будоражит сознание».
8-800-200-22-02
Отныне в любое время суток по этому телефону можно получить консультацию по вопросам автострахования. Об этом объявил Российский союз автостраховщиков, открывший круглосуточную «горячую линию». Ответы юристов бесплатные. По этому номеру можно и пожаловаться на страховые компании, если их действия покажутся неправомочными, — обещают разобраться. Что ж — хорошая инициатива, спасибо. Только бы сработала.
Телефоны «прямой линии»: федеральный 8-800-200-22-02 (бесплатный звонок из любого региона), московский 956-64-49 (для жителей столицы бесплатно, для остальных — междугородный тариф).
LАDA-REVOLUTION
В Тольятти построен прототип спортивного автомобиля под названием Lada-Revolution-2. В создании его участвовали специалисты АвтоВАЗа и компании «Торгмаш», занимающейся тюнингом и гоночной техникой. Цель создателей машины — как можно скорее вывести ее на спортивные трассы.
А пока что Lada-Revolution была представлена на Московском автосалоне как одно из свидетельств намерений ВАЗа вернуть себе лидирующее положение в российском автоспорте.
У «АВТОФРАМОСА» НОВЫЙ ГЕНДИРЕКТОР
На посту генерального директора ОАО «Автофрамос» утвержден Жан-Мишель Жалинье, сменивший Ги Бара, который руководил фирмой со времени ее основания в 1998 году.
Жан-Мишель Жалинье — доктор физико-математических наук, с 1985 года работал в дирекции по исследованиям «Рено». До последнего времени занимал пост директора проекта автомобиля «Рено-Трафик», который в 2001 году был назван фургоном года.
«КАЛИНА» НЕ ТОЛЬКО КРАСНАЯ
Автомобили семейства «Калина», выпуск которых АвтоВАЗ начнет в следующем году, будут окрашивать во множество цветов. Здесь «манго» и «киви», «дюшес» и «апельсин», «абрикос» и «слива», другие фрукты и ягоды. На заводе дружно утверждают: с началом производства «Калины» улицы российских городов расцветут — станут ярче, привлекательнее. Запасемся терпением. На Московском автосалоне были представлены седан, универсал и хэтчбек «Калины». Зрители воспринимали их как предсерийные образцы.
ШВЕДСКИЕ ЗВЕЗДЫ
Лучший результат среди больших вседорожников показал на тестах EuroNCAP новый «Вольво-ХС90» — 5 звезд и 34 балла. «Швед» опередил БМВ Х5, «Мерседес-Бенц ML320», «Рейндж-Ровер» и " Джип Чероки". Кузов достойно выдержал фронтальный удар — внутреннее пространство практически не затронуто. При боковом — подушки надежно защитили сидящих впереди, а встроенный "занавес" принял головы пассажиров второго и третьего рядов. Еще две звезды "Вольво" заработал за защиту пешеходов.
ПЛАСТМАССЫ В МАСЛО!
Фирма «Манн+Хуммель» готовит к автосалону во Франкфурте мировую премьеру: цельнопластиковый масляный модуль для автомобилей " Ауди А3" и А4. Он изготовлен из полиамида, доказавшего свою устойчивость к температурам и давлениям в масляных магистралях современного двигателя. Модуль не только качает масло из картера, но и управляет его охлаждением, вентиляцией картера, располагает рядом датчиков и клапанов.
«ГАЗЕЛЬ„-ТАКСИ: НОВЫЙ РЕЙС
Маршрутка «Газель» отличилась: провальный крэш-тест «За рулем», страшное ДТП в Подмосковье, череда других аварий. Но, может, придут для нее и лучшие времена?
Как сообщила пресс-служба ГАЗа, на Дмитровском полигоне успешно завершены сертификационные испытания микроавтобуса ГАЗ-32212 «Газель». В нем 12 посадочных мест, сиденья, установленные по ходу движения, оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками. ГАЗ-32212 соответствует всем требованиям безопасности, предъявляемым при сертификации автомобилей категории «М», в том числе предназначенных для маршрутных перевозок.
ГИБРИДЫ НАСТУПАЮТ
Похоже, конструкторы и маркетологи нашли компромисс: автомобили с гибридными силовыми установками стремительно переходят в разряд серийных. В лидеры на перспективном и пока мало освоенном рынке выбилась «Тойота». Помимо самого массового в мире гибридного «Приуса», фирма готовит для рынка США вседорожники «Хайлендер» и " Lexus RX300", а также мини-вэн "Сьенна". А пока что в Японии поступили в продажу мини-вэн "Альфард" и его "клон" "Эстима" (на фото). Восьмиместные полноприводные машины массой под две тонны расходуют на 100 км пути соответственно всего 5,8 и 5,4 л бензина.
СЛОЕВ МНОГО НЕ БЫВАЕТ!
Всем знакомо слово «триплекс», обозначающее трехслойное безопасное стекло. А если пойти дальше и увеличить количество слоев, скажем, до... 500? Так сделала БМВ (вместе с 3М и Saint-Gobain Sekurit), освоив выпуск специального теплозащитного заднего стекла для своих новых «пятерок» и «семерок». Стекло не стало толще: каждый слой толщиной всего 0,00001 мм, но в оставленном на солнцепеке авто температура снижается на 5°С, а если мерить на поверхности полки — то и на все 10°. Теплозащитные стекла уже давно известны. Отличие же новинки в том, что ни в одном из слоев нет металла, который экранирует радиосигналы.
«ОПЕЛЬ» — РЕКОРД
Cразу несколько рекордов для автомобилей с дизелем рабочим объемом 1,1–1,5 л побил «Опель Эко-Спидстер». Хотя за сиденьями стоял всего-навсего 1,3-литровый турбодизель мощностью 82 кВт/112 л. с., это не помешало ему на испытательном треке в Дуденхофене развить среднюю скорость на отрезке в 1 км со стартом с хода 256,7 км/ч (прежнее достижение — 207 км/ч). Затем заезды продолжались в течение 24 часов, дабы показать надежность четырехцилиндрового агрегата. Второй такой же автомобиль выехал на городские улицы и достиг не менее впечатляющего результата в экономичности — 2,54 л/100 км! Теперь фирма с полным правом будет продвигать рекламный слоган «Опель» — это 250 х 2,5".
НА ЧЕТВЕРТЬ МЕНЬШЕ
В первом полугодии в Россию ввезено 259 тысяч легковых автомобилей — почти на четверть меньше, чем за шесть месяцев прошлого года (336 тыс.). Сказалось повышение ставок таможенных пошлин и единых ставок на транспортные средства старше 7 лет. Это повлекло за собой значительное сокращение поступлений в бюджет. Напомним, в 2002 году за ввоз транспортных средств уплачено 49,3 млрд. руб., из них физическими лицами 28,1 млрд. руб.
ДУРЯТ НЕ НАШЕГО БРАТА
Разрекламированный в Германии супербензин «Шелл-Ви-Пауэр» (ЗР, 2003, № 6) не оправдал ожиданий потребителей, даром что он на 13 евроцентов дороже марки «Супер-Плюс» (аналог АИ-98). Проведенные клубом ADAC независимые испытания на автомобилях " Фольксваген Гольф", БМВ-316i, " Ауди А3 FSI" и " Порше Бокстер" не выявили обещанного десятипроцентного прироста мощности. Выигрыш всего лишь в пределах погрешности измерений. Соответственно, не улучшились ни динамика, ни максималка.
ВСТРЕТИЛИ «ФИЕСТУ»
В московском саду «Эрмитаж» прошла фиеста по случаю официального начала у нас продаж модели " Форд Фиеста" нового поколения. Организатор — российское представительство компании "Форд" познакомил гостей с героем праздника — компактным автомобилем, по размерам чуть уступающим популярному "Фокусу". Он будет предлагаться в ценовом диапазоне от 11 до 16 тыс. долл. с бензиновыми двигателями объемом 1,3; 1,4 и 1,6 л, мощностью соответственно 70, 80 и 100 л. с. Через дилерскую сеть в текущем году предполагают продать 200, а в следующем — 500 "фиест". Но это только начало фиесты.
«ТВИНГО» НЕ ХОЧЕТ «ДЖИНГО»
Новая модель ФИАТа не будет называться «Джинго»: французская «Рено» посчитала, что это имя созвучно названию ее модели компакт-класса «Твинго», и даже пригрозила обратиться в суд. Итальянцы решили не связываться и буквально за считанные недели до начала производства переименовали свою новинку в... «Панду». В конце концов, именно ее она и должна заменить на рынке.
РЕМОНТ ПО ТЕЛЕФОНУ
Новый вид услуг предлагают «Пежо» и «Сименс» жителям СНГ и некоторых стран Европы. В случае сложной поломки авто мастера местных сервисных предприятий смогут связаться по телефону с диагностическим центром в Саарбрюккене, при этом не придется объяснять характер неисправности. Диагностический прибор передаст всю необходимую информацию по телефону. Более того, специалисты центра смогут, не сходя с места, провести необходимые для диагностики тесты электроники отказавшего автомобиля.
СРОК ХРАНЕНИЯ — 6 ЛЕТ И БОЛЬШЕ
Южнокорейская компания Dong Ah & Rubber Co, поставляющая в Россию аккумуляторные батареи «Норд», выпустила на рынок их новую версию — «Лайт», с иным дизайном и повышенным током холодного пуска. Такие изделия предназначены и для покупки впрок: в сухозаряженном исполнении и в герметичной вакуумной упаковке их можно хранить не менее 6 лет. После заливки электролитом батарея готова к работе через 20 минут без дополнительной подзарядки.
КОНКУРЕНТЫ ПОМОГУТ
Компания «Даймлер-Крайслер» заключила договор с «Фольксвагеном» на поставку турбодизельных моторов для автомобилей «Крайслер» и «Мицубиси». Отныне ежегодно под капоты машин среднего и компакт-классов будут устанавливать 120 тысяч «народных» двигателей. Такое решение, кстати, вполне отвечает правилу концерна — как можно меньше технологий «Мерседес-Бенца» в других марках. Подобное сотрудничество с «Фольксвагеном» не новость: часть «спринтеров» уже оснащали моторами «Транспортера». Теперь подписано соглашение о закупке 2-литровых 16-клапанных моторов с насос-форсунками высокого давления, развивающими мощность 103 кВт/140 л. с.
6270