ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
«ВЕНТУРИ-ФЕТИШ»
Еще один гоночный болид? Ничуть не бывало: дизайнер Саша Лакич — крупный авторитет, проложивший многим путь в мир моды, считает, что двухместный «Фетиш» — в первую очередь для людей, «пребывающих в состоянии любви». Не будем спорить с мэтром — посмотрим на автомобиль с технической точки зрения.
Футуристические формы кузова с гильотинными дверями позволяют со спокойной совестью отнести машину к категории концепт-каров. Но нет: будущее начинается сегодня в этом стильном пластиковом кузове на шасси из алюминиевых сплавов. Устройтесь в неопреновых подушках анатомических кресел, отгородитесь падающими вниз дверьми — и наслаждайтесь скоростью, шелестом шин и музыкой из проигрывателя МР3-файлов! Все станет реальностью, если планы организовать выпуск «Фетиша» в количестве до 500 штук в год по цене 35 тыс. евро претворятся в жизнь.
Сбиться с пути не даст спутниковый навигатор, а тормоза «Брембо» помогут при необходимости вовремя остановить ваш «полет». Мощный кондиционер всегда обеспечит нужную температуру. Кстати, прозрачную дымчатую крышу при желании легко снять.
Можно ли взять хоть что-нибудь в дорогу? Багажник объемом 150 л объемистым, конечно, не назовешь, но он есть, хотя и разместился... под капотом. Двигатель же — в базе за сиденьями. Это помогает загрузить ведущие задние колеса при разгоне, обеспечивая отменную динамику.
На фирме мечтают, чтобы о «Вентури» перестали говорить, как о французском «Порше» или «Феррари». Пусть лучше скажут о какой-нибудь новинке: «Это итальянский (испанский, американский...) „Вентури“.
VENTURI FЕTISH
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х2000 смз; мощность — 132 кВт/180 л.с. при 6500 об/мин; трансмиссия — задний привод; коробка передач — механическая 5-ступенчатая; кузов — 2-местный спайдер; база — 2544 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 3852х1793х1140 мм; снаряженная масса — 850 кг; колеса спереди — 205/45R17, сзади — 225/40R18; максимальная скорость — 225 км/ч; разгон с места до 100 км/ч — 6,0 с; расход топлива в европейских городском, загородном и смешанном циклах — 11,4/6,5/8,3 л/100 км.
VENTURI FЕTISH, представлен на IMS-2002 в Женеве.