РЫНОК
/НА ПРИЛАВКЕ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / МИХАИЛ КОЛОДОЧКИН
ПРИШЕЛЬЦЫ С «ОРИОНА»
НОВЫЕ АНТИРАДАРЫ, АНТЕННЫ И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ИЗ ПЕТЕРБУРГА
Есть изделия, у которых устойчивый спрос «при всех властях» — всегда хочется и приемник послушать, и аккумулятор подзарядить, и штрафа избежать... Как раз такие новинки и предлагает петербургское научно-производственное предприятие «Орион».
G-215 (фото 1) — это довольно симпатичный радар-детектор, назначение которого — обнаруживать милицейские радары, работающие как в «привычном» Х-диапазоне (10,525 ГГц), так и в новомодном К-диапазоне (24,150 ГГц). Изделие ценой 350 руб. имеет раздельную индикацию для указанных радаров — причем и звуковую, и световую. Поскольку у сигнала К-диапазона малое время излучения — примерно 0,15 с, то и реагировать на него нужно быстрее. Чтобы привлечь внимание водителя, применена функция Long ringer («Долгий звонок»), повышающая длительность индикации до двух секунд. Разработчики считают, что в России они сделали это первыми.
Радар-детектор управляется двумя клавишами — City и Mute. Первая поочередно переключает прибор между режимами «Город» и «Трасса», вторая предназначена для приглушения звукового сигнала. Изготовители отмечают, что G-215 вообще не создает каких-либо излучений и радиопомех, являясь «экологически чистым приемником СВЧ-излучения».
Активные антенны от «Ориона» выпускают в едином обличье (фото 2), но с разными способностями — «укавэшные» и всеволновые. Впрочем, цена едина — примерно 53 руб. С такими антеннами изготовители обещают уверенный прием радиостанций в городских и пригородных районах в радиусе 110–130 км от «эпицентра». Обещанный коэффициент усиления — не хуже 30 дБ.
Прибор, показанный на фото 3, имеет примелькавшуюся внешность — изделия в подобных корпусах путешествуют по нашим прилавкам много лет. Однако под старой одежкой порой скрываются новые мозги. Привычный набор функций — это вольтметр, тахометр и, скажем, таймер. А вот изделие BEST AK-4 предназначено для автомобилей ГАЗ с системами впрыска, а потому добавляет к указанному перечню мгновенный и общий расход топлива, температуру двигателя, коды неисправностей, позволяет корректировать угол опережения зажигания, обнулять счетчик неисправностей и т. п. Аналогичное изделие для вазовских машин называется BEST AK-5. Стоимость — соответственно 400 и 350 руб.
На фото 4 — «зарядно-предпусковое устройство Striver» модели PW325. За свои 570 руб. изделие поможет зарядить любую двенадцативольтовую батарею, в том числе — даже полностью разряженную, обеспечивая ток зарядки до 15 А. Предусмотрены как ручной, так и автоматический режимы зарядки, кроме того, изделие может помочь аккумулятору при пуске двигателя и готово поработать обыкновенным источником питания. В данной модификации предусмотрен стрелочный амперметр — другие модели отличаются наличием электронных указателей, а также меньшей силой тока. Масса PW325 — 910 г. Кстати, для увеличения силы тока допускается подключать подобные изделия параллельно друг другу.
О практических достоинствах представленных приборов говорить преждевременно, но так бывает всегда, когда на прилавках появляются новинки.
ПРИШЕЛЬЦЫ С «ОРИОНА
Пришельцы с „ориона
1820