Toyota scion

TOYOTA SCION

ТЕХНИКА

Премьеры

РУБРИКУ ВЕДУТ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ

По статистике, средний возраст покупателей автомобилей «Тойота» в США — 48 лет. Такой расклад не устраивает фирму — не охвачен огромный сегмент молодежного рынка! Создать «Тойоте» имидж престижного автомобиля помог когда-то брэнд «Лексус». Спустя полтора десятилетия трюк решили повторить, чтобы привлечь молодое поколение. Эту миссию поручили новой марке концерна — «Сайен» (потомок, отпрыск).

В противоположность классической внешности североамериканских «тойот» и «лексусов» обе модификации «отпрысков» сделали вызывающе броскими, особенно кубик на колесах — хВ. Что для Америки в новинку — привычно для Японии: двойника хВ вовсю продают на родине под названием «Блэк Бокс». Но по обе стороны океана машина нацелена на покупателей в возрасте до тридцати, потому и цена доступная.

В США владельцем «Сайена» в базовой комплектации можно стать, выложив вполне подъемную по местным меркам сумму в 12 480 долларов. За эти деньги покупатель получит версию xA: пятидверный хэтчбек с кондиционером, АБС с распределением тормозного усилия, двумя подушками безопасности и электроприводами зеркал и стекол. Чуть дороже — тоже пятидверный хВ, в активе которого дистанционное отпирание дверей без ключа, а также системы стабилизации и экстренного «дотормаживания». На обеих моделях пока лишь один двигатель — 108-сильный 1,5-литровый. Специально для новой марки фирма «Пионер» разработала аудиосистему спутникового приема радиосигнала, гарантирующую цифровое качество звучания сотни музыкальных каналов «от побережья до побережья».

Как водится в Америке, не последним аргументом при выборе машины служит гарантия: в случае с «Сайен» она распространяется на три года и 36 тысяч миль, причем включает бесплатную замену бесплатного же масла.

Сегодня успех того или иного автомобиля неразрывно связан с умением подать новинку. Помимо масштабной рекламной кампании, «Тойота» организует обратную связь с покупателями посредством глобальной компьютерной паутины.

Экспансия на рынок начнется с наиболее прогрессивного с автомобильной точки зрения штата — Калифорнии, но еще до конца года «сайены» поступят в салоны дилеров по всей стране. «Формируется группа потенциальных покупателей, которая к 2010 году будет насчитывать 60 млн. человек», — считает вице-президент «Тойоты мотор сейлс» Джим Пресс. Если расчет верен, вскоре объем выпуска «Сайен» достигнет 100 000 в год.

Toyota SCION представлена на авто-салоне NYIAS в Нью-Йорке в 2003 году.

Toyota scion