ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДЕТ / МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
«БМВ-КОМПАКТ»
Со времени дебюта баварского хэтчбека первого поколения, созданного на базе «трешки», минуло восемь лет. Тем не менее машина выглядела вполне современно и не вносила дисгармонию в модельный ряд. Думается, что новый «Компакт», который появится на дорогах к концу года, также не выйдет из моды долгие годы.
Традиционно в новинках от БМВ есть изюминка: например, под капотом «Компакта» может быть установлен бензиновый мотор объемом 1,8 л с системой «Вэлвтроник», которая управляет впускными клапанами и позволяет обойтись без привычной дроссельной заслонки. Любопытно, что дизельная модификация намного быстрее бензиновой: 2,5-литровый шестицилиндровый дизель мощнее на 56 кВт и позволяет развить большую «максималку» (235 км/ч).
От «трешки„-седана хэтчбек легко отличим не только профилем, но и более эффектным дизайном передка. Причем новичок выделится из толпы и ночью: ведь это первый автомобиль в своем классе, оборудованный ксеноновыми фарами не только ближнего, но и дальнего света! Правда, эта роскошь доступна за доплату, как, впрочем, и функция дистанционного открывания задней двери.
BMW COMPACT
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х1796 смз; мощность «нетто» — 85 кВт/ 116 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент — 180 Н.м при 3500 об/мин. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 5-ступенчатая автоматическая; кузов — 5-местный 3-дверный хэтчбек несущего типа; база — 2725 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4260х1750х1410 мм; снаряженная масса — 1405 кг; максимальная скорость — 196 км/ч; расход топлива в смешанном цикле — 6,9 л/100 км.
«БМВ-КОМПАКТ»
«бмв-компакт»
1296