ТЕХНИКА
Новинки
ИЗОБРЕТЕНИЯ, ИССЛЕДОВАНИЯ, ОТКРЫТИЯ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
ВПЕРЕД В... ПРОШЛОЕ
Добывать огонь трением умели еще наши далекие предки. Доисторическую технологию, казалось бы, навсегда забыли. Но если поручить дело не знающему усталости роботу, да еще с электромотором в «руке», он сможет разогреть материал до весьма приличной температуры. Такой, что детали из алюминия намертво сварятся друг с другом.
Так, в общих чертах, работает новая сварочная установка «Мазды». Сварка трением давно вошла в учебники и энциклопедии, но вот применять эту технологию для автоматизированной конвейерной сборки алюминиевых кузовов японцы начали впервые. Пока «доисторическим» способом сваривают крышки багажника и задние двери роторной «Мазды-RX8», но это только начало. Ведь экономия на стоимости оснастки и на энергии оказалась немалой.
До последнего времени основным способом была точечная электросварка, требующая для алюминия с его низким сопротивлением и большой теплопроводностью особенно много энергии. При новом способе разогрев точки сварки происходит за счет быстрого вращения плотно прижатого инструмента и лишь на это вращение и расходуется электричество. Выигрыш составил... 99% для алюминия и 80% для стали.
Так выглядит новая
установка.
Дыма под стержнем не видно, но сварка получается прочной и чистой.
ВПЕРЕД В... ПРОШЛОЕ
Вперед в... прошлое
689