ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
«СУЗУКИ-ЭРИО»
Давно известный «Свифт» устарел, поэтому появление его преемника «Эрио» вполне закономерно. Выход из печати этого номера совпадет с началом продаж «Эрио» в США, хотя небольшой, по-японски узкий седан не слишком вписывается в поток американских хайвеев. А вот у нас, особенно если новичок окажется ненамного дороже «Свифта», ему уготован радушный прием.
«Эрио» будут выпускать в двух вариантах: седан утилитарного назначения и заряженный полноприводный хэтчбек «Эрио SX». Впрочем, к сентябрю можно будет заказать и полноприводную версию седана.
Летать по дорогам оба будут весьма лихо, ведь под капотом у каждого 141 «лошадка», а крутящий момент 183 Н.м при снаряженной массе 1182 кг. Двигатель, установленный на гидроопорах, имеет регулируемые фазы газораспределения, а вот высоковольтного распределителя зажигания у него нет. В общем, довольно современный агрегат.
Конечно же, у «Эрио» есть джентльменский набор пиротехнических устройств, надувающих и натягивающих подушки и ремни. А все стойки кузова выполнены из специальной высокопрочной стали, так что пассажирская ячейка получилась практически несминаемой. Задняя часть седана не такая прочная, зато позволяет уложить багаж объемом 0,41 мз — один из лучших показателей для автомобилей этого класса. Пассажирский салон в стандартном оснащении содержит столь приятные в повседневной езде «электропакет» и кондиционер. Привычных стрелок на спидометре и тахометре мы не увидим: на очередном витке эволюции их вновь заменили цифровой индикацией.
Suzuki AERIO SEDAN
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х1995 см3; мощность — 104 кВт/141 л.с. при 5700 об/мин; максимальный крутящий момент — 183 Н.м при 3000 об/мин; трансмиссия — передний привод; коробка передач — механическая пятиступенчатая; кузов — 5-местный седан; база — 2480 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4350х1720х1544 мм; снаряженная масса — 1182 кг; шины — 185/65R14; расход топлива в городском/загородном цикле — 9,1/7,1 л/100 км; объем топливного бака — 50 л.
Suzuki AERIO SEDAN, представлен на NAIAS в Детройте.
«СУЗУКИ-ЭРИО»
«сузуки-эрио»
1453