Сравниваем Ford Mondeo: бельгийский или отечественный?

В бельгийской машине вместо запаски — ремкомплект и примкнувший к нему дополнительный динамик аудиосистемы. В российской спецификации — полноценное запасное колесо для всех комплектаций:

Из мелких изъянов российского автомобиля, которые мы исхитрились найти, — недобросовестно вставленный пистон обивки возле ног переднего пассажира. В бельгийской машине ничего подобного не обнаружили. В седане не понравилась также неаккуратно сделанная и неидеально закрепленная обивка крышки багажника. Не криминал, конечно, но непорядочек:

Не только десяти, а и пары-то отличий найти не смогли. Все трубки, шланги, защитные кожухи и провода проложены и закреплены аккуратно. Снизу силовые агрегаты закрыты одинаковыми щитами — пластиковыми, но довольно крепкими. На обеих машинах стоят амортизаторы с обозначением FoMoCo (Ford Motor Company). А вот клиренс разный: по нашим замерам, под защитой российской машины 145 мм, бельгийской — 138 мм:

Трудно поверить, что жгут проводов, идущий к крышке багажника российского седана, отвалился от крепления в ходе неаккуратных погрузочно-разгрузочных работ. Значит, не вставили на заводе?

13

В финале «экзекуции» оценили регулировку света фар. Ни к одной из четырех претензий нет:

Самому придирчивому эксперту показалось, что российский седан покрашен даже чуть лучше бельгийского универсала. Но такие нюансы способен уловить лишь очень острый и строгий взгляд.

РОССИЙСКИЙ FORD MONDEO ПРИ СРАВНЕНИИ С БЕЛЬГИЙСКИМ СУЩЕСТВЕННЫХ ЗАМЕЧАНИЙ НЕ ЗАСЛУЖИЛ. ЭТО РАДУЕТ. И ПОБУЖДАЕТ ПРОДОЛЖАТЬ ПОДОБНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.