"исудзу-эксиом" — журнал За рулем

"исудзу-эксиом"

«ИСУДЗУ-ЭКСИОМ»

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

РУБРИКУ ВЕДЕТ / МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ

«ИСУДЗУ-ЭКСИОМ»

Чтобы марка имела успех на рынке США, в модельном ряду просто необходим вседорожник — это аксиома, которой неукоснительно придерживается фирма «Исудзу». Ее модели «Трупер», «Родео» и «Ви Кросс» уже признаны поклонниками 4х4, теперь к ним добавится еще один вседорожник — «Эксиом», созданный по мотивам концептуальной разработки ZXS двухлетней давности. Любопытно, что придумать имя серийной версии предоставили пользователям Интернета, и из 46 с лишним тысяч предложений было выбрано название «Эксиом», а его автору в качестве приза вручат один из первых экземпляров нового джипа.

Новый полноприводный «Исудзу», очевидно, не спасует перед серьезным бездорожьем, поскольку обладает задатками вездехода. Кузов покоится на мощной восьмисекционной раме, смоделированной с помощью компьютеров. Трансмиссия TOD с понижающим рядом передач и дифференциалом повышенного трения позволяет варьировать распределение крутящего момента между колесами и, кроме того, контролировать скорость спуска с крутых холмов.

Под капотом «Эксиом» — «шестерка» с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава. Мотор с изменяемой геометрией впускного тракта выдает изрядный крутящий момент уже при 1200 об/мин, а в целом его тяговые характеристики достаточны, чтобы легко буксировать прицеп массой до двух тонн.

Плавности хода способствует управляемая электроникой подвеска ISC с амортизаторами, изменяющими характеристики в зависимости от качества дороги. А кожаная отделка салона, многофункциональный информационный центр с жидкокристаллическим дисплеем и богатое оснащение роднят «проходимца» с седанами бизнес-класса.

Isuzu Axiom

Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем —6х24х3494 см3; мощность «нетто» — 171 кВт/ 233 л. с. при 5400 об/мин; максимальный крутящий момент — 312 Н.м при 3000 об/мин. Коробка передач — 4-ступенчатая автоматическая; кузов — 5-местный 5-дверный универсал; база — 2702 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4639х1796х1706 мм; снаряженная масса — 1897 кг; расход топлива в условных городском и пригородном американских ездовых циклах — 14,7 и 11,7 л/100 км соответственно.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Архивная статья
Количество просмотров1495
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: