Первый визит к дилеру: чтобы не было мучительно жалко

Как правило, на покупку определенной модели мы настраиваемся заочно. При более близком с ней знакомстве среди многих вопросов возникает главный — сколько стоит? Как воспринимать названные продавцом по телефону или в автосалоне цифры? И можно ли их уменьшить?

А скидка?

Отдадим должное порядочности дилеров — откровенно жульничать, завышая цены, позволяют себе немногие. Более того, ситуация на рынке сегодня такова, что покупатель при желании может рассчитывать на хорошую скидку. Вот только размер ее и перечень моделей, которые возможно получить с дисконтом, не поддается никакой логике. Все это происходит потому, что мы привыкли покупать автомобили, как берут дыни на рынке — захотел сегодня, пошел и взял! И возмущаемся: почему, мол, нет вот этой конкретной модели? Выньте и положьте! Вы же заранее должны были предусмотреть спрос.

В результате в шоу-румах порой задерживаются почти неликвидные машины, которые дистрибьютор завез в надежде как раз на такой характер продаж и затем навязал дилеру. Чтобы избавиться от застоявшихся экземпляров, придется объявлять скидку. Но есть дилеры крупные, торгующие, к примеру, несколькими марками, такие и дисконт могут себе позволить более существенный — на других, дескать, машинах отыграюсь. И вместо 30, скажем, тысяч он уступает 100, отдавая авто чуть не по себестоимости.

фото_4

На дорогом автомобиле продавец всегда может немного подвинуться в цене. Заупрямится один дилер — ОБРАТИТЕСЬ К ДРУГОМУ

Понятно, что в таких случаях предсказать, где именно и на каких моделях покупатель может существенно сэкономить, невозможно. Совет один — тщательно изучать рынок, обзванивать дилеров, просматривать максимальное число предложений и тут же оперативно реагировать на самое выгодное из них.

Безусловно, не каждый будет канителиться, выторговывая скидку, — мы почему-то до сих пор считаем это унижением. К тому же скидку можно получить не на каждую машину. Если, скажем, на интересующую вас модель выстроилась очередь, торговаться бесполезно. Какой смысл лишаться части прибыли, когда другие покупатели готовы положить в кассу полную сумму? “Логан” или “Солярис”, например, вряд ли удастся купить подешевле. Хотя время от времени дилеры предлагают специальные выгодные условия и покупателям популярных бюджетных моделей.

фото_5

Весьма соблазнительный по цене “Хёндэ-Солярис” сегодня очень популярен. Если для него предлагаются скидки или подарки — это ШИРОКИЙ ЖЕСТ ДИСТРИБЬЮТОРА. Частным порядком выторговать у продавца хотя бы рубль скорее всего не получится

А чтобы муки воспитанной в советском духе совести окончательно вас отпустили, откроем один секрет. Дилер, предоставивший скидку, все равно внакладе не останется. Например, многие фирмы по итогам года материально поощряют дилеров, продавших машины сверх определенного для них плана. Так что недополученная прибыль в итоге окупится сторицей.