ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ С-КЛАСС ЭСТЕЙТ»
РУБРИКУ ВЕДЕТ МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
MERCEDES-BENZ C 320 ESTATE
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 6х18х3199 смз; мощность «нетто» — 160 кВт/ 218 л. с. при 5700 об/мин; максимальный крутящий момент — 310 Н.м при 3000–4600 об/мин. Коробка передач — автоматическая 5-ступенчатая. Кузов — 5-местный 5-дверный универсал несущего типа; компоновка — заднеприводная; база — 2347 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4541х1728х1466 мм; снаряженная масса — 1615 кг; максимальная скорость — 242 км/ч; время разгона до 100 км/ч — 8,1 с.
Логическим завершением модельного ряда С-класса, состоящего из седана и спортивного купе, стал универсал, представленный на Детройтском автосалоне. Автомобиль появится в продаже весной одновременно с недавним дебютантом — «Спортс Купе». Новый «Эстейт» приходит на смену первому поколению универсала С-класса, успеху которого прежде всего в Западной Европе могут позавидовать многие конкуренты. Освоенный в 1996 году, он разошелся по миру тиражом около 250 тысяч экземпляров.
«Эстейт» несомненно привлечет внимание обеспеченных любителей активного отдыха, ценящих комфорт и престиж. Объем багажника — 470 л, а сложив сиденья, его можно увеличить до 1380 л. Под ровным полом спрятан вынимаемый контейнер, например для пикников.
Универсал заимствовал несколько изюминок у более дорогих моделей. Таковы многофункциональный руль (на него вынесено управление бортовым компьютером), круиз-контроль «Спидтроник», следящий за соблюдением дистанции, система стабилизации ESP, выполняющий голосовые команды «Лингватроник» и многое другое.
В активе «вагона» — широкий выбор двигателей и коробок передач. Хотите мощный и динамичный автомобиль? Пожалуйста — модификация с новейшей «шестеркой» мощностью 218 л. с. и пятиступенчатым «автоматом» с электронным управлением. Собираетесь экономить на топливе? Нет проблем — к вашим услугам новый дизельный мотор с непосредственным впрыском. Объем — 2,7 л, мощность — 170 л. с., коробка передач — механическая шестиступенчатая, а расход в среднем всего 7 л/100 км. В списке моторов еще пять агрегатов (116–170 л. с.), а гамму коробок дополняет «Секвентроник» с возможностью последовательного переключения.