ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
«АКУРА-RSX»
Автомобили «Хонда» слывут в США одними из самых популярных. Но карьера давалась им непросто: лишь в 1978 году за океаном был налажен выпуск одной-единственной модели «Прелюд», а чтобы поднять престиж машин и увеличить сбыт, восемью годами позже появилась невиданная доселе марка — «Акура».
Сегодня модели «Акуры» стоят на верхней ступеньке иерархической лестницы «Хонды» и успешно соперничают в США с престижными европейскими марками.
Недавно «Акура» заменила устаревшую модель «Интегра» на купе RSX, одноклассника «Мерседеса С-класс Спортс Купе» и «БМВ-Компакт». В Европе новинка появится под прежним названием " Хонда Интегра". RSX выпускают в двух модификациях, наиболее интересна "приправленная" "Тип S".
Здесь, как всегда, блеснули мотористы «Хонды», выжавшие из двухлитрового мотора с помощью фирменной системы изменяемых фаз газораспределения i-VTEC свыше 200 «лошадей». И, заметьте, не в ущерб ресурсу: первое серьезное обслуживание предписано лишь после пробега 150 000 км. Чтобы придать особую четкость рулю, в передней подвеске типа «Мак-Ферсон» установлена подвесная контролирующая тяга, а сзади прижилась новая двухрычажная схема со стабилизатором поперечной устойчивости. Нашлось применение и газовым амортизаторам переменной жесткости, дисковым вентилируемым тормозам, шестиступенчатой механической коробке передач со сближенными передаточными числами, так что скучать за рулем не придется.
Впрочем, и при спокойной езде всегда можно «поиграть» с навигатором или климатической установкой, послушать любимый компакт-диск на высококачественной аудиосистеме, благо, все это входит в стандартное оснащение.
Acura RSX TYPE S
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х1998 см3; мощность «нетто» — 149 кВт/ 203 л. с. при 7400 об/мин; максимальный крутящий момент — 193 Н.м при 6000 об/мин. Кузов — 4-местное купе несущего типа; компоновка — переднеприводная, с поперечно расположенным силовым агрегатом; база — 2570 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4375х1725х1389 мм; снаряженная масса — 1260 кг; время разгона до 100 км/ч — 6,1 с; расход топлива в условных городском и пригородном американских ездовых циклах — 9,7 и 7,5 л/100 км соответственно.
представлена на автосалоне NAIAS-2001
в Детройте.
«АКУРА-RSX»
«акура-rsx»
6959