ТЕХНИКА
Новинки
Материалы рубрики подготовил Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
АЛЮМИНИЙ — МЕТАЛЛ XXI ВЕКА
В германском городе Некарсульм состоялся торжественный пуск производства «алюминиевой» модели " Ауди А2".
В проект инвестировано свыше 150 млн. долл., создано более 1500 рабочих мест. С конвейеров будет ежегодно сходить около 60 тысяч А2.
Помпезность церемонии, в общем-то, оправданна — в этой машине многое сделано впервые в мире: первый крупносерийный алюминиевый кузов, первый опыт изготовления всей боковины как единой детали, первый роботизированный комплекс для лазерной сварки алюминиевых деталей... Но этих поводов устроителям праздника показалось мало — они решили заодно провести презентацию первого в мире пятидверного «трехлитрового» автомобиля на базе все той же А2. Чтобы снизить потребление топлива, использован наработанный на «Лупо» опыт. Под капот установили 1,2-литровый дизель мощностью 45 кВт/61 л. с. и автоматическую коробку передач. В экономичном режиме, как и у «Лупо», реализован алгоритм «старт-стоп». Масса автомобиля снижена еще на 135 кг и составляет 825 кг. Для этого из алюминиевых сплавов выполнена вся ходовая часть, облегчены сиденья и применен более тонкий лист для панелей. Улучшены аэродинамические качества (Сх=0,25 — впервые на серийной машине!), установлены специальные шины. «Трехлитровый» автомобиль разгоняется до сотни за 14,5 с и достигает максимальной скорости 168 км/ч.
Новый конвейер в Некарсульме.
«Трехлитровая» " Ауди А2".