Колесо в колесо сражались две команды — «ЛУКойл Рейсинг» и «Лада-Автоспорт». На последнем этапе, в борьбе на грани фола, Алексей Дудукало выиграл чемпионат и вместе с партнером по команде итальянцем Альберто Шиллой принес «ЛУКойлу» победу в командном зачете.
В ноябре красно-белая команда устроила на аэродроме Мячково шоу «Прощание с „Супертуризмом“. Дудукало и Алексей Павловский прокатили журналистов в боевых „десятках“, куда втиснули сиденья для пассажиров. Чтобы мы лучше прочувствовали, какую прелесть теряем? Рев мотора, 4000 оборотов — старт! Ускорение вжимает в сиденье, стартовая прямая пролетается в секунды — торможение — повисаешь на туго затянутых ремнях — правый поворот — мы сейчас вылетим! — на ТАКОЙ скорости мы однозначно не впишемся! — Павловский спокоен как сытый удав — короткий прямик — переставка — голова, упакованная в шлем, болтается влево-вправо — рев — разгон — щелчки секвентальной коробки — торможение — трасса сливается в бесконечную ленту — и так два круга. „Ну, как, понравилось?“ — спрашивает Алексей — „Да... уж... спасибо“.
«Супертуризм» пал смертью храбрых в войне технических вооружений, задавленный непосильными расходами на постройку и содержание машин. А «ЛУКойл Рейсинг» продолжит свои выступления. По информации команды, на будущий год программа обширная: один из европейских чемпионатов Formula Renault, российская Формула-"Русь" и, вероятнее всего, российский класс "Туринг". С какой машиной туда придет "ЛУКойл Рейсинг" — пока не разглашается, по слухам, это будет Honda. И, когда пройдет неизбежный период "детских болезней", ее будущим соперникам из "Коруса" и "МТС" придется несладко, ведь свой инженерный потенциал и опыт "ЛУКойл" сохранил.
Фото автора