ФИА в ответ на это изменила порядок проверки шин и повелела французским шинникам на Гран-при Италии выдать всем своим командам другую «обувь». Не вопрос — ответил Michelin и привез новые шины точно такого же стартового размера. «Понимаете ли, — объяснил представитель фирмы, — мы не нарушали регламент до того момента, как он был на днях изменен. А за столь малый срок мы не можем радикально изменить технологию производства. Пусть ФИА дисквалифицирует 10 машин после финиша в Монце. Мы будем отстаивать свою правоту».
В Монце победили Михаэль Шумахер и Bridgestone, так что дисквалификация не понадобилась. Но Michelin, видимо, решил подстраховаться на оставшиеся две гонки. По просьбе французов эксперты ФИА взяли на длительные исследования образцы покрышек, использованных командами «Феррари» и «Вильямс».
Зачем? Оказывается, есть неподтвержденные подозрения, что канавки на шинах Bridgestone нарезаны несимметрично — это противоречит требованиям технического регламента. Кроме того, передние и задние покрышки Bridgestone снашиваются неодинаково. Это видно невооруженным глазом. Правилами же предписан идентичный состав резины спереди и сзади. Таким образом, оба шинных дел мастера обзавелись дамокловыми мечами, каждый своим.
В этом свете концовка чемпионата мира наверняка выйдет занимательная. Тому подтверждение — слова Жана Тодта: «Если что-то помешает „Феррари“ взять титул, мы подадим протест и переиграем результаты всех 16 гонок».
Фото DPPI
Неправильные шины — 2
Неправильные шины — 2
788